雪地車給中山站帶來了驚喜，他們測試的結果顯示，這種運輸車在南極如履平地，完全就是為南極這種惡劣環境所設計的。
在肖海去玩的時候，趙站長就把消息分享給國家在南極的其他站。
幾位站長看了視頻，紛紛表示，讓老趙好好和肖島主聊，多下訂單，爭取拿到更多的雪地車。
毫無疑問，一旦有這種運輸工具加入，他們在南極會比其他國家更加有利。
至於價格，他們都沒問。事實上，國家在南極的投入，完全是不計較成本的。哪怕是百萬人民幣一輛，他們也有信心申請到資金，每個站弄個好幾輛。
“這位肖島主是個有錢人，更難的是，人家有一顆熱愛祖國的心，所以我們也不能讓人家吃太多虧。”趙站長開口道。
就這次，肖海就給中山站帶來了不少好處，趙站長準備給肖海申請個榮譽站長的稱號，以表達肖海對中山站做出的貢獻。
幾位站長一起幫忙說話，上頭很快就同意了肖海的提議，中山站建設遊客招待所，開展旅遊活動。
……
有遊客找肖海，一起去滑雪。
來到南極，不出去浪一浪，實在是有愧這趟旅行，大家肯定不會乖乖呆在科考站的。他們用了三四個小時參觀了整個科考站，接下來就是出去玩了。
在科考站，對很多人來說，最感興趣的其實是一個充滿綠色的溫室實驗室。
那是一個還不到二十平方的空間，裏麵卻種植了不少的瓜菜，比如黃瓜、西瓜等。
以前，中山站的科考隊員們吃蔬菜都是靠運輸，然而這樣成本非常高，儲存的時間又短，所以，對南極的科學家來說，能吃上新鮮的蔬菜真是一種夢想。
後來，有人突發奇想，搞了這麽一個溫室出來，種上瓜果蔬菜。
在南極，到處都是冰天雪地，能看到一抹綠色，已經非常難得，也就難怪大家的注意力被吸引到這裏。
有科考人員告訴遊客們，正因為他們這裏有蔬菜園，臨近的外國科考人員，會時不時跑過來蹭飯吃。
無論是遊客，還是肖海直播間的觀眾們，看到這一幕，聽到這番話，都忍不住感歎：不愧是種田民族，走到哪裏，都不會忘記自己種田的天賦。
改天，在南極大陸上搞大棚種植，大家也千萬不要驚奇，那是中國人的正常操作。
“可以嚐試將規模擴大，以後想吃蔬菜水果，甚至糧食，能夠自產自足，不依賴國內運輸，那就牛逼了。”有人表示道。
“不可取，成本很高。”也有人反對。
“隻要把規模擴大，成本就能降下來，這又不是很難的事情。”
大家也知道，在南極，土壤比較難找，不是冰雪，就是石頭。要搞種植，可能最適合的就是無土栽培了。
無土栽培倒不能說是很高的科技，可還要解決光照、溫度等一係列問題，成本高是在所難免的。
參觀完這些之後，大家便結對外出遊玩。
“出去玩可以，但不能落單，而且不能跑遠。最好就是一群人出去，由我們中山站的工作人員帶隊。這次是我帶你們出來的，我也得為你們的生命安全負責，所以不要讓我難做。”肖海跟大家說道。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>