持續發酵的‘車禍事件’，再一次把淮城推到了風尖浪口之上。
\t有人暗自慶幸沒有‘跟風’的貶低、打壓淮城勝哥；而有的則在心裏打著退堂鼓。
\t現在的淮城，不說人心惶惶吧，但也讓人嗅到了山雨欲來風滿樓的氣息。
\t看似平靜的局麵下，卻是‘暗潮湧動’……
\t而就在這一天，多個部門組成的聯合監督組，打著‘監督工作’、‘規範碼頭作業’的名義，‘蒞臨’淮城幾個重要的碼頭。其中，馬記的一號碼頭和七號碼頭則是‘指導’的重點。
\t光商務車就去了三四輛。到地方後，從車上下來的領導多達一二十號人。
\t然而，讓所有人跌破眼鏡的是，無論是一號碼頭，還是七號碼頭全都以‘自省’‘整頓’為由，全員停工‘培訓’。不僅如此，所有往來的河運船隻，隻靠岸不卸貨。
\t貨不下船，原本靠拉貨謀生的貨車車主們，則隻能把車停靠在大壩之上。延綿數裏路，乍一看很是壯觀……
\t“這是怎麽回事啊？為什麽那麽多船隻擠壓在碼頭上不卸貨？還有……”
\t一名督查人員混跡到貨車車主那邊，輕聲詢問道。
\t“別提了，不知道馬記得罪了上麵那尊大神。說是要被聯合調查，什麽調查啊、規範碼頭作業。說白了，不還是這個沒使夠嗎？洪老七和靳大海承租碼頭時，怎麽就沒有檢查這一說？馬記這邊剛接手就被調查、規範，這明顯有小人在作祟嗎。”
\t“現在好了！多事之秋，馬總也怕出事。幹脆就無限期‘停工’‘整頓’。說是花錢請了幾個這方麵的專家，準備進行係統的‘培訓’。直至上麵滿意為止……”
\t待到這名車主說完這話後，另外一個車主扯著嗓子喊道：“請誰來都不好使。不把上麵喂飽嘍，碼頭能開嗎？三天兩頭的檢查、督察又是監督整頓。什麽玩意啊？靳大海和洪老七時代，那有啥管理啊？亂成一鍋粥似得，克扣下麵人的工資，擠壓貨車車主的運費，還變著法的向船主伸手要錢。不給？不給就讓你靠岸。”
\t“而馬記接手了呢？一切都擺在台麵上。當天出車的次數當天就記錄，周結、月結自由選擇。隻要是他馬記的員工，還簽什麽‘勞工合同’。進入河道後，馬記的人全程監督，禁止任何人收受‘黑錢’。這還要多專業？多規範，可……”
\t他這話一說完，現場像是炸了鍋似得立刻討論起來。
\t“你們懂個屁！馬二總是把原本該‘供奉’給上麵的錢，惠及到了我們身上。從而，使得上麵就不滿意了嗎。而洪老七、靳大海他們是掏空下麵人的錢，喂肥了上麵人。這自然就沒什麽事啦。好不容易盼來一個，肯我們弱勢群體謀福利的好老板。得，這才過幾天好日子啊。就出了這等事……”
\t七嘴八舌的議論聲，亦使得那群躲在旁邊的‘督察組人員’，那叫一個尷尬啊。隨車的記者，更是一臉窘迫的望向身旁的領導。
\t“肯為下麵人謀福利的好老板被針對了，那些個‘吃人不吐骨頭’的黑心老板卻過的那麽滋潤。這世道，找誰說理去？”
\t“就是，就是！這事就應該曝光他們，讓上麵人真正聽到我們底層人士的心聲。什麽狗屁規範管理的蒞臨檢查，就是逼著我們失業啊……”
\t“對，他們就是‘逼良為、娼’，走，我們不能在這坐以待斃。他要是整頓個十天半個月，家裏都揭不開鍋了。”
\t“走，我們一起……”
\t民憤的產生，亦使得這群來時，牟足勁的督察組人員們各個都變得慌張起來。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>