戰鬥民族一項如此，他們尊敬強者。
麵對奧維斯的誇讚，杜笙微微一笑認真地道：“11G的重力並不算什麽，我們應該有約翰·斯塔普的精神。”
不知道什麽時候，周圍漸漸響起了稀稀拉拉的掌聲，緊接著，整個航城訓練館內，響起了雷鳴般的掌聲。
到約翰·斯塔普，他的成就令全世界的宇航員和飛行員都肅然起敬。
作為一名軍醫，他用的身體為人體負加速度方麵的研究做出了卓越的貢獻。
他是世界上最快的男人，這是真正意義上的最快，他曾使用過4隻火箭助推器大約6000磅的推力來加速他的“坐騎”，達到了人體隻能夠承受5Gs（也就是大約40/s左右）的負加速度6英裏每時的速度比子彈還要快。
不止如此，斯塔普博士還創下人類有史以來最快的加速和停止紀錄：46G。
這相當於杜笙訓練時抵抗的4倍超重力。
當時，斯塔普為了研究高速飛行中風擋破損，飛行員對強大氣流的承受力，他坐在無風擋的火箭式滑撬車上進行試驗，結果表明917公裏/時的近地飛行，高速氣流對飛行員沒有傷害。
而他也因此多次遭到各種傷害，其中包括肋骨和肢體多處骨折，視網膜脫離，多處血管爆裂和複雜的多器官損傷。
也正是因為有著如此之多的研究成果，斯塔普的試驗對後來飛行員的飛行座椅和抗荷服、安全帶產生了重要影響。
不過，這並不能斯塔普比杜笙的身體素質更強，因為兩個人所做的試驗訓練截然不同。
斯塔普所做的，是規則方向下，直線運動中人類所能承受的最大衝擊力試驗。
而杜笙則是為了應對宇宙複雜失重環境，做出不規則的抗衝擊訓練。
前者，畢竟是有跡可循，提前做足準備的加速，這種水平重力加速極限，麵對的主要衝擊力來自於水平加速度，而後者則要對抗強大的地心引力以及可能來自四麵八方對重力的耐受性。
……
自從完成了載人離心機訓練之後，杜笙和趙韻寒就開始了無比緊張集中的宇航員訓練。
趙韻寒主要完成的是體能方麵的增強和訓練，而杜笙的側重點則是在駕駛飛船，以及工程維修學上。
緊張而密切的訓練和學習，轉眼已經過去了半個多月。
早上，杜笙親了親趙韻寒的額頭，笑著問道：“今都是什麽訓練？”
趙韻寒一邊係著肩帶，一邊流利的回答道：“上午進行水下出入艙聯係，下午應該是失重適應能力和返回後再適應能力的測試，晚上的話主要是心理輔導，你呢？”
聽到趙韻寒的話，杜笙歎了一口氣道：“唉，不用上理論課可真好啊，我的太空醫學和太空工程維修學都已經過了，今考艙位駕駛實操，還有星圖學。”
趙韻寒聞言嫣然一笑：“那你可要好好考了，這些科目除了艙位駕駛實操之外，其他科都是滿分。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>