第十四章：風暴
經交涉，怒鯊同意成為本次遠航的航海士，並在阿姆與德雷的左右護送下，返回地牢三層。
辦公室內，蘇曉看著桌上的地圖，想要前往噩夢島，最近的路線是先從陸路抵達西邊的「幽魂城」，從那裏的海岸出海，然後向西邊的海域進發，這片海域屬於貿易航線，聯盟、北境帝國、聖蘭王國的商船，都會選擇在此地途經。
對蘇曉而言，在這邊航行很安全，就算真的倒黴到沉船，以他的體魄，完全可以遊回來。
繼續向西所抵達的盜賊海域，對蘇曉來講也不算危險，海盜是群亡命徒沒錯，但這些亡命徒所能帶來的危險，是相對而言，遇到蘇曉，遭遇危險的是他們才對，而非蘇曉。
在蘇曉的計劃中，先要借來一艘聯盟的船艦，但想以這船艦駛過黑暗海域不太可能，最多是抵達盜賊之海的骷髏島。
骷髏島的麵積不小，這也導致，此地近乎成為海島之國，四海之王，也就是四名海盜王，就是這座海盜島的擁有者。
這也是為何，就算海盜王麾下的海盜團不經常燒殺搶掠，也有大把金幣的原因，隻不過，眼下的四海之王還剩兩名。
原本的確是四名，但其中的怒鯊因手下小弟劫掠到頭彩，導致他被關到瘋人院，另一名四海之王則是被一筆大買賣吸引，劫掠了一艘航行在盜賊海域交界處的商船，這名四海之王不知道的是，北境大將軍就在那艘船上。
從此之後，剩餘的兩名四海之王，開始不怎麽劫掠船隻，並發現，相比劫掠船隻，發展骷髏島似乎更好賺，風險要低很多，劫掠船隻這活，實在是太危險，你根本不知道，要劫掠的商船上，到底有什麽人。
骷髏島之所以被稱為海盜之國，是因為盜賊之海上的所有海盜，隻要劫掠到財物，九成九都是在骷髏島出手。
在骷髏島出手，必定有四到五成利潤被兩名四海之王所瓜分，桀驁不馴的海盜們為何願意忍受這點？原因是，相比純粹的黑市，把贓物出售給四海之王名下的商鋪，價格至少要高出30%。
蘇曉的想法是，先抵達骷髏島，之後在那邊購置帆船，這是渡過黑暗海域的唯一手段。
很久之前，有些窮瘋了的海盜會組成獵獸團，深入黑暗海域獵捕海獸，久而久之，這些獵獸團與海盜團的差距就顯出。
事實證明，獵獸團這種憑自身本事吃飯的職業，是有發展前景的，四神教以及聖蘭王國的術士，還有北境的凜冬巫師們，這三個群體相加人數眾多，他們都對黑暗海獸產出的材料有巨大需求，尤其是聖蘭王國的術士們，對此都有些癡迷的程度。
有需要就有市場，有市場就會有這方麵的能人，獵獸團一代代人以鮮血與死亡為代價，終於弄清了什麽樣的船隻，更適合在黑暗海域航行。
首先一定不能是金屬船隻，在正常情況下，金屬不可能漂浮在水麵上，這就必定引起大量黑暗海獸的注意，刺激到它們暴戾的本能，從而被圍攻。
骨船優於木船，木船優於石船，石船優於金屬船。
這是理所當然的，黑暗海獸們不會對漂浮在上麵的骸骨感興趣，哪怕是一堆緊密相連的骸骨，那也隻是骨頭而已。
除了船隻材料外，其次是動能，風帆動能優於燃油動能，燃油動能優於靈魂術式動能。
在黑暗海域有句話，哪怕用最老式的燃油機，發出讓人膽戰心驚的巨大噪音，也別以沒有聲音的靈魂術式作為驅動，靈魂術式運行時飄散出的靈魂能量，是黑暗海獸們的最愛，這也是為何，獵獸團的叉鉤上，會在中空結構內鑲入幾顆靈魂石。
一艘由海獸骨製的三桅杆船，其價格最起碼在1600～2000海盜金幣，按比例匯算，一枚海盜金幣，相當於10000～10800古朗，這種數額巨大，且難以找零的貨幣很不方便，怎奈，獵獸團那些人，隻認這種金幣。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>