開元二十七年七月初六，黃曆上是今是黃道吉日，諸事皆宜，位於長安城西大約五裏處一個叫長澤的地方，彩旗飄揚、鑼鼓震，長澤原是長安城外一個偏僻的村莊，平日青壯不是下田就到長安城做工，多是老幼看家，略顯冷清，但今長澤村卻是人滿為患，道路兩旁停滿了各種豪華的馬車，路上人挨著人，好像趕廟會一樣。
由於人太多，不僅長安縣、萬年縣的衙役出動，連京兆府的兵丁也出動維持秩序。
原因很簡單，今是長洛路正式通車的日子，準確來，是長洛鐵路正式通火車的日子，鄭鵬已正式把路命為長洛鐵路，還在崔源的堅持下，請太史局的太史令挑了一個黃道吉日作為正式通車的日子。
太史局也就是欽監，職能為掌觀察象，推算節氣，製定曆法。秦、漢至南朝，太常所屬有太史令掌時星曆。隋秘書省所屬有太史曹，煬帝改曹為監。唐初，改太史監為太史局，嗣曾數度改稱秘書閣、渾監察院、渾儀監，或屬秘書省。開元十四年（76），複為太史局。
本來五月中旬就能正式運行，為了這個黃道吉日，延遲了一個多月才正式通車。
鄭鵬對周易沒什麽研究，也不知這“吉”在哪裏，不過對太史局那名太史令還真有點佩服，起碼這風和日麗，是一個陽光明媚的日子，在這樣的氣正式運行，省下不少麻煩。
前來觀看火車通行的人很多，不少親朋戚友也來捧場，不過鄭鵬沒時間接待，得為正式發車做準備：
“馬夫長呢，讓他把馬弄好，就是不出發，也讓百姓先看個仔細。”
“檢查煤粒夠不夠，還有蒸汔機再檢查一遍。”
“護軌隊出發多久了？一定在出行前確認各段鐵軌正常。”
“所有人員就位，不能出任何差池。”
鄭鵬作為長洛鐵路的最大股東兼總指揮，忙得團團轉，主要是為第一次正式發作準備。
華夏很講求意頭，喜歡開門紅，再這麽多人盯著，一會連大唐子李隆基也要親臨，第一次正式發軍不能出差池，定要順順利利，為此鄭鵬把接待人的事交給崔源，自己一門子心思放在準備上。
反正崔源也喜歡做這種露麵又風光的工作，隻見他抱著開始吖吖學語的玄外孫鄭思遠，好像炫耀一般到處跟人寒暄，看他眉開眼笑的樣子，好像一個老來開孫樂的老人，要不是親眼目睹崔源這些年來的變化，鄭鵬都不敢相信。
想當年在貴鄉，崔源麵帶寒霜眼露凶光，特別是那種不怒自威、視生命如螻蟻的態度，跟現在比起來簡直就是壤之別。
正式運行前，鐵路已經跑過多次，包括夜間運行，人員間有了不錯的默契，還做了多次防止意外事件的演習，可以輕車熟路，沒什麽道度，壓力也不大，這次不過是比較矚目的一次。
“皇上駕到”
鄭鵬剛忙完，就聽有太監高呼李隆基親臨的聲音，抬頭一看，隻見一隊禁軍護送大隊人馬緩緩向這邊靠近，走在前麵的正是紅光滿麵、意氣風發的李隆基，跟在他身邊的，正是去年新立太子的李亨。
一個把大唐帶到前所未有的盛世，無論是威望還是疆土都到達巔峰的男人，而一個將是繼承這片霸業的幸運兒，父子二人都是意氣風發、神采飛揚。
鄭鵬和崔源等人連忙前去迎接，一番禮儀後，又陪李隆基和太子李去看即將啟動的火車。
李隆基走到火車前，突然停下腳步，有些不解地看著火車車頭的位置。
“父皇，可有不妥之處？”李亨跟在李隆基後麵，前麵的李隆基突然停下，把他嚇了一跳，差點都要撞上了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>