“加爾斯將軍？那個軍火商，湯姆森來了，仿佛是被人打了！”
西比那第二集團軍總部，副官‘戴爾’，正向第二集團軍的將軍‘加爾斯’匯報。
“哼，他來做什麽？他不是走了嗎？”加爾斯很生氣的道。
原因就是，加爾斯與湯姆森欲做成一筆軍火生意。
‘湯姆森’向‘加爾斯’兜售北美最先進的‘眼鏡蛇’係列武裝直升機。
眼鏡蛇AH-1Z，在航電係統、旋翼、動力係統方麵全麵翻新，尤其是其航電係統的科技水平已經達到世界最先進水平，與AH-64D“長弓阿帕奇“不相上下，部分方麵甚至超過了AH-64D，和眼鏡蛇AH-1W已經完全不可同日而語。
AH-1Z與最新型的AH-64D以及RAH-66“科曼奇“一樣，都是未來信息化、數字化戰場的尖兵，具備優秀的偵搜能力、大量混亂戰場資料的數字匯總能力以及大量數字化信息的傳輸能力，並且具備高度整合的航電係統。
AH-1Z擁有先進的座艙設計，除了前後駕駛艙各裝置兩具大型多功能平麵顯示器外，兩名乘員都擁有先進的數字頭盔顯示瞄準係統(IHDSS)，相關飛行/火控資料可以全天候投射在乘員的頭盔麵罩上，不受座艙視覺影響。
由於平顯的配置，AH-1Z取消了AH-1W原有的抬頭顯示器(HUD)。
此外，AH-1Z的座艙還裝有伸縮式任務握把，上麵有與縱杆相同功能的選擇與武器發射按鍵。
由於AH-1Z的前、後座駕駛艙配置完全相同，因此必要時前後座可進行任務互換，在單一乘員因突發情況無法完成操作時，另一名乘員可以替代其完成相關工作，這是AH-1Z最大的特色之一。
AH-1Z駕駛艙的整體設計優於AH-64D，上述的IHDSS、任務握把、前後艙相同設備都是AH-64D所不具備的。
觀測係統方麵，AH-1Z以新型AN/AAQ-39“鷹眼“光電目標瞄準係統(TSS)取代原有的M65光學瞄準係統。
該係統位於AH-1Z機鼻的一具光電旋轉塔內，內含一具以中波段紅外線操作的第三代前視紅外線雷達(FLIR)、一具高分辨率電視攝影機、一具激光目標指示/測距儀，以及一具激光照明追蹤儀(LST)。
“鷹眼“係統是目前世界上最先進的光電偵搜係統之一，其第三代FLIR采用凝視數組(FPA)技術，最大搜索距離32千米，目標識別距離18.7千米，敵我識別距離9.3千米(TSS具有專門的影像處理運算技術，使用時目標識別距離可進一步延伸至26千米，敵我識別距離則可延伸至14.5千米)，目標鎖定距離約10千米，這些數據都遠遠超過AH-64D的TADS以及AN/APG-78“長弓“毫米波雷達係統。
此外，“鷹眼“係統的第三代紅外線雷達最大分辨率高達640X480，超過AH-64的第一代紅外線雷達(1X128)以及RAH-66的第二代紅外線雷達(4X240~480)。
除了性能優異的紅外線雷達外，TSS的電視攝影機放大倍率最高為16倍，分辨率高達769X494。此外，“鷹眼“係統的紅外線雷達與電視攝影機都能進行無段變焦切換視野。
在信息傳輸能力方麵，AH-1Z擁有與機內無線電整合的MD-1295/B調製解調器，使其能與友軍互相傳遞資料、影像等各種數字化信息，使AH-1Z成為一個戰術網絡的中繼點，大幅提升美軍地麵部隊對戰況的掌握以及作戰能力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>