運河西麵是尼羅河低窪三角洲，東麵較高，是高低不平且幹旱的西奈半島。在運河建造之前，毗鄰的唯一重要聚居區隻有蘇伊士城。
來華助戰洋人戴維先生主持埃及與敘利亞軍政事務時，為蘇伊士運河的開通做了充足的準備。
首先就是屯田！
俗話無糧不穩，在當時沒有什麽現代化的機械，唯有人力，簡單地堆人力而上，人越多越好。
人吃馬嚼，助陣的還有牛驢，在荒蕪的沙漠中一切都依靠補給，必須有糧。
糧食可以通過海路調運，再用軌道運向工地，實際上不成問題！
顏常武一代雄主，豈會用這種低B作法，他一聲令下，二十萬華人跨海而來，組成了埃及建設兵團，浩浩蕩蕩，進駐埃及與蘇丹的尼羅河兩岸。
屯田，兩全其美，一來可助軍前和蘇伊士運河之事，二來極有利埃及成為該地中心地區，有糧一切皆有可能。
秉承領袖旨意，戴維先生做得極好，他仔細規劃屯田事務，選擇地方，建立農場，分派人力、物力與資金，大幹快上。
在尼羅河的下遊，有空閑的地方都種上了，原住民懶散，種地不行，搶地可以，是他們的地盤。
眾目睽睽下華人也不好吃相太難看，得，既然下遊沒地方，那就往上遊走，總有地方吧。
於是尼羅河下遊打上，華人沿河建立了星星點點的農場。
即使是尼羅河的下遊也沒關係，那就建渠引水，深入沙漠，治沙，向沙漠要土地！
我中華民族什麽都行，戰鬥地，改叫日月換新。
這就是之前純正雞蛋人戴維先生的篇章，他在埃及的沙漠上搞綠化獲得了極大的成功，一下子就翻新出大量的土地。
在尼羅河邊，有大量的水車吸引河水進入水渠裏，尼羅河河水加上中國人民的勤勞與智慧，結出了豐碩的果實，生產出大量的糧食、蔬菜與經濟作物。
如此減輕了海閱壓力，糧食的供給本地化比率越來越高。
接著就是建設華人新城，一座接一座的華人新城撥地而起，華人正式入主埃及，開始認認真真地經營起在埃及的產業，新建起倉庫容納了數不勝數的糧食與物資，為蘇伊士運河的開掘提供了堅實的基礎。
開掘蘇伊士運河，需要大量的人力。
未言勝，先慮敗，要保證蘇伊士運河開掘時勞動者的安全，其次保護勞動果實，新開挖的蘇伊士運河！
為此，東南軍動用了足足兩個整編軍，分別是：
第三軍：周全斌、賀藍、張鼐、塔保；
第四軍：李來亨、郝搖旗、馬重禧。
這兩個軍，周全斌是東南軍年輕的元老，年齡不算大但資曆甚老，幾乎參加了東南軍開服以來的大仗仗。
至於李來亨則是前明山賊軍出身，肝過前明明軍和韃靼人，屍山血海中淌過來的悍將。
有此兩將，相信必能保證蘇伊士運河的順利完成。
不過，這也影響到東南軍在前線的軍力，沒能形成優勢兵力突破敵軍防線。
再有大量的勞工，埃及統治者卡薩維拉·埃米爾出麵，竭盡全力，從各地征召了足足三十萬壯實的埃及勞工，這些勞工將在一萬中國河工的引領下，開始了這項偉大的工程！
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