“他們搶了我們的上風作戰！”中國人前鋒艦隊旗艦“加爾各答”號上的劉文賢參謀大叫道。
周圍的官兵們都臉現憤慨之色，痛罵該死的白皮！
這麽多年來，他們早就習慣了搶上風作戰，如今看到對方占著上風帶，真是不乖的白皮。
白皮就從上風向開來，沒辦法，中國人唯有準備下風作戰了。
兩邊的戰列線逐漸形成，向對方接近。
卡博特估計得不錯，中國大艦隊後麵的一艘大型戰列艦迅猛地接上了他的前鋒艦隊的末尾，正是二級戰列艦“摩加迪沙”號，該艦長官是程玉。
嘿嘿，那又如何，現在勞資是前鋒旗艦，開炮的第一位就是勞資，卡博特美滋滋地想著。
在大艦隊作戰中，大家都知道他們的陛下偏愛一個洋將西雷斯馬和一個本土將領程玉，往往讓他們作為前鋒旗艦作戰，別人很難爭得過他們。
如今嘛，卡博特向艦上官兵們吆喝道：“孩子們，一會兒好好地打，打出風格來，打出水平來！”
官兵們熱情洋溢地道：“好咧，老總！”
此時他們已經忘記了他們的銀元，全副身心地投入到這場你死我活的戰鬥。
他們的大炮已經準備好，火槍也上好膛。
地中海上的風向有其獨到之處，那就是風向相對穩定，風浪不大，擱在印度洋，你想排出戰列線不容易，而在地中海，戰列線能夠順利地擺出來。
兩邊艦隊的首艦交錯通過了對方！
卡博特觀察著荷蘭饒戰艦，相對而言，荷饒戰列艦更加緊湊一些，艦身流線型，裝的火炮並不遜色於其它國家戰列艦，有同樣多的大炮和不的口徑。
“荷蘭人就是節約！不愧是海上馬車夫！”卡博特下了個定論道。
荷蘭人精打細算是出了名的，哪怕製造軍艦也不例外。
17世紀，英國商船上的水手都帶著武器，所以，他們的船就需要更加堅硬的木頭，否則船身不能承受後座力而散架。而荷蘭的船幾乎沒有裝備武器，所以荷蘭的船造價很便宜，用荷蘭的
船運送貨物也很便宜，於是荷蘭就成為了歐洲的海上馬車夫。
此前，典型的歐洲商船都建造有可以架設火炮的平台，這樣做可以有效地防止海盜襲擊。荷蘭融一個冒險建造出了一種僅能運送貨物而不可裝置火炮的商船。
這樣做的代價是，每一次航行都變成了充滿風險的命運賭博，但它的好處是造船的成本低，價格隻有英國船隻的一半，於是，貨物的運費也低。即使這樣，荷蘭人還不滿足，為了能獲得
盡可能多的利潤，他們又在船隻上加上了一種特殊的設計。它的設計很獨特，它的船肚子很大，所以船身很大很圓。而甲板很。這樣的做法是因為，在斯堪的納維亞，船所繳納的稅取決於
甲板的寬度，甲板越窄，付的錢越少，所以，荷蘭人造的船甲板很，船肚子很大，利潤也就越多。在很大程度上，就是靠著這種船，荷蘭人贏得了享譽世界的“海上馬車夫”的稱號。
英國饒發家是靠當海盜，打劫西班牙和葡萄牙從美洲回來的珍寶船。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>