豫南。
5號上午，信陽機場召開了戰前動員大會，明確在其後幾內，日軍戰機可能攻擊來臨之前，各個部門的工作任務。
自今日起，所有戰鬥機在每的清晨6點15之前，必須完成升空前的一切作業。
然後在停機坪一級待命，直到晚上6點解除。
機場主副跑道，要進行全麵的夯實檢修，每清晨6點以前，必須完成一次起飛前的詳檢。
話務組必須保持和鮑山，商城，淮濱，新蔡防空預警站的聯絡通暢。
機場防空連，進入一級警戒，沒有特殊原因和陳雷的批準，任何人不能擅自離崗。
機場的輛油罐車，白離開機場到溮河西樹林隱蔽，其餘車輛，馬車，如同4·1一般，遷移物資。——
同時，機場組織一個宣傳義診隊，由鬱達夫任隊長，抽調場醫院的苗喬，劉菲菲，話務組的江畫，文職胡迎春，還有七八個能會道的年輕夥子。
到信陽機場周邊以及信陽城，進行防空知識宣傳，同時給一些百姓進行義診。
當上午8點，南湖機場地勤隊長鄭佩奇打來電話，他姐夫霍克-戰鬥機駕駛員高向空上尉，還有原廣係轟炸機三中隊長，領航員盧友華少校，願意接受9大隊的聘請。
問杜劍南還要不要人。
而在9大隊的兩架支援徐州的海盜偵察機墜毀以後，杜劍南和還在撤退向豫南大別山區路途的李宗仁討要飛機。
搞得李宗仁哭笑不得的沒脾氣。
隻好按照杜劍南的‘點撥’，打電話到侍從室，硬從武漢航委訓練處，‘敲’了一架霍克-改裝的教練機，來‘賠償’9大隊。
被硬啃了一架教練機的武漢航委，也不是善茬，也不搭理杜劍南，而是給李宗仁去電話，霍克-已經從懷化芷江機場停飛在南湖機場，隨時可自取。
意思就是不給你配飛行員，看你丫的怎麽飛？
於是杜劍南在電話裏麵爽快的道：“隻要高向空和盧友華，高向空敢開飛機過來，——開飛機又不用腿，再不是隻是有點瘸麽？”
“行走無大礙，就是不能快跑，不能長時間負重。”
鄭佩奇在電話那邊實話實。
“那就行，盧友華敢坐著高向空駕駛的戰鬥機，那我就要了！”
“哼，叼毛事情，算個屁！”
杜劍南聽到對麵話筒旁邊，傳來一聲憨重的男人聲音，不知道是高向空，還是盧友華。
中午10點，第17中隊長岑澤鎏，隊員馬國廉，胡佐龍、鄧正熙，坐車路過信陽。
在岑澤鎏的提議下，汽車變向來到信陽機場。
當時9大隊，雷恰戈夫，陳納德，正在機場草地上麵，討論日軍可能的攻擊方式，以及如何應對打擊。
就看到了汽車停在機場管控區外圍，岑澤鎏和其餘三人跳下了汽車。
機場草坪西入口的站崗士兵，遠遠看到杜劍南揮動的手勢，放岑澤鎏幾人進入機場草坪。
“兄弟們，你們在宿縣，東京打得漂亮，慚愧啊！”
岑澤鎏走到露草坪會議邊，朝著杜劍南和一群9大隊的飛行員。
認真的拱了一圈手。
看著人強馬壯的9大隊，再想想自己幾前還是10人10機滿編的17中隊，轉眼9機戰毀，隻有1機在周家口被拆卸，6名兄弟也是戰死或者失蹤。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>