無線裏麵響起了楊倩略顯變調的聲音：“杜隊，杜隊，鮑山站打來電話，監測到南部空有戰機轟鳴聲，距離較遠，有大量碎雲遮擋視野，沒有找到蹤跡。”
還真是這樣！
伊-166的座艙，有著可以封閉的玻璃罩，在扣合以後，極大的減少了外部風聲和螺旋槳的噪音幹擾。
所以即使那些正在跑道上麵疾馳的飛行員們，也大致能聽明白楊倩得意思。
不禁都是心裏猛地一跳！
15加51。
也就是兩波，總共來了66架鬼子的戰機。
絕對是一個‘大活’！
“再次預警信陽機場周邊村莊，還有信陽城，要求所有百姓立刻離開躲避；通知奧爾洛夫中隊長，——”
要是按著杜劍南的意思，是想讓任店的個伊-165中隊，負責纏住日軍的戰鬥機群。
而信陽機場駐場的這個蘇軍伊-165戰鬥中隊，則是專門阻截日軍轟炸機，使之不能從容進入信陽城及信陽機場上空投彈。
不過這些老蘇，戰機早已經都是清一色的拆了本來就是粗製濫造的無線盒子。
上了就成了滿的鴨子亂飛。
想讓他們保持編隊，甚至最基本的機編隊，都不可能。
還能幻想他們能夠集群分工，協作阻擊？
於是，杜劍南隻好放棄了沒用的‘指手畫腳’的命令，對楊倩下令道：“5中隊起飛以後，他們中隊也立即起飛，在機場南部千米空層盤等。”
對於固始方向的15架Ki10-1，因為9大隊現在基本已經把握住他們的飛行線。
而且就算其後有變向行為，潢川，光山，羅山那邊也可以及時的反饋回來，以便於5中隊在空中進行聯動調向攔截。
然而，對於途經鮑山南部的日軍機群。
鮑山站以後是莽莽原始大山，將再無任何的觀測點。
所以搞不清楚日軍東南機群，具體切入角度的信陽空軍，就隻能老老實實的選擇在信陽機場南部上空盤飛。
守株待兔。
“杜隊，日軍北機群出現在潢川上空，距離86千米，大約15高度。”
在無線裏麵，楊倩的聲音有些急促，強忍著心裏的心悸和嘴邊的話，不出口。
“收到。”
這個距離，一旦日機加速，也就是大約15分鍾不到的時間。
就能出現在機場上空。
更何況潢川的電話轉到機場，即使特事特辦走了捷徑，然而至少也得四五分鍾的時間。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>