然後飛到廟灣島正北千米處的萬山群島上空集結,等待從鬆山機場飛過來的96陸攻機群。
加賀號艦長大野一郎大佐,站在塔級艦橋的指揮室,躊躇滿誌的望著機群一架架飛上空,到萬山群島空域集結。
心裏麵得意洋洋。
按照鹽澤幸一中將的命令,自號開始,第5艦隊艦載機群聯合鬆山機場96陸攻轟炸機群,開始持續轟炸打擊楊子洋江麵,上遊珠江水域,廣州城。
隨後,轟炸範圍擴大到珠江,惠州,東莞,梧州,韶關,以及各個港口,機場,粵漢鐵路。
而在今下午,新的命令下達。
改變轟炸目標,重點打擊湘桂鐵路正在建設中的桂柳段,柳州至南寧段,以及南寧至鎮南關段。
湘桂鐵路是抗日戰爭開始以後,開始修建的一條鐵路。
計劃從衡陽到桂林,再到南寧,一直到達中越邊境正南鎮南關,和越南鐵路相連。
從而分減滇越鐵路的運輸壓力,同時實現快速的物資向華中輸入。
這條鐵路自從修建開始,就成為了日軍的眼中釘,一直想進行轟炸摧毀。
不過因為日軍在8年月新組建的第5艦隊,一直致力於封鎖華南沿海,同時入侵廈門,南澳,三灶島,所以一直沒有深入攻擊。
在連續多日轟炸廣州,以及華南各個城市,港口,河流以後,一直沒有看到有中國機群出現。
忍耐不住的鹽澤幸一,終於在今中午,下達深入華南腹地的轟炸命令。
而首先攻擊所指,就是這條尚未完工的湘桂鐵路。
“嗡——”
上午9點0分,從加賀號航空母艦起飛的1架96艦戰,16架97艦攻,等來了從鬆山機場飛來的8架96陸攻。
隨即,6架日機正西直飛,從三灶島上空飛過,然後從南水鎮切入華南大地。
就在中國大陸上空千米空層,大搖大擺的直撲中越邊境的鎮南關。
上午10點15分,日軍機群到達陽江上空。
“昂——”
防空警報聲淒厲響起。
日軍機群高速掠過。
報警電話隨即打到廣東綏靖主任,第十二集團軍總司令,第四戰區副司令餘漢謀中將那裏。
在廣州的餘漢謀,連忙命令手下副官拿出隨行地圖,仔細查看,看了半搞不清楚鬼子這次居然不炸廣州了,突然飛到西邊想去幹什麽。
這時候,又一個緊急電話打了進來,‘日軍機群飛過茂名,正西飛去。’
餘漢謀想了想,還是看不懂。
然而,再西,就是桂係的地盤了。
死禿驢不死貧道。
在這個時候,作為廣東主政的餘漢謀,心裏麵猛然輕鬆起來,要知道這些他可被停留在珠江口的鬼子艦隊的機群,炸得神經衰弱。
餘漢謀又想了想,他還是命令手下立刻通知黃旭初。
隨後,南寧方麵也立刻行動起來,快速通知欽州,南寧,崇左,北海,——各個城市。
甚至通知了海口,以及柳州機場。
就是獨獨的忘記了在湘桂鐵路施工一線,十幾萬拚死作業的中國百姓和技工。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)