而4艦其餘主炮，副炮，哈乞開斯速射炮，瞄向港口裏麵的東洋垃圾炮艦群。
嚇得東洋膽寒，尿性，乖乖認錯放人。
《長崎快報》對此作了報道，英國駐長崎領事也將事件寫進報告。
李鴻章承認：“爭殺肇自妓樓，約束之疏，萬無可辭”，但又：“弁兵登岸為狹邪遊生事，亦係恒情。即為統將約束不嚴，尚非不可當之重咎，自不必過為急飾也。”
8月15日，李鴻章授意全艦隊放假一，並允許450名水兵自由觀光。
丁汝昌明令禁止水兵執軍械上岸。
隨後，在東洋警察和浪人的聯手分割伏擊下，北洋水師有5人死亡、44人受傷、5人失蹤（失蹤人的下場不用想，就知道極其悲慘）。
東洋警察死亡人，0人受傷。
‘定遠’‘鎮遠’‘威遠’‘濟遠’4艦迅速進入臨戰狀態，褪去炮衣，將炮口對準了長崎市區。
北洋水師總教習琅威理，主張立刻對日開戰，環島消滅東洋海軍，及其軍港，船塢，造船廠，——
“即日行動，置日本海軍於不振之地。”
然而，丁汝昌的優柔寡斷，‘沒能徹底扼殺東洋海軍於搖籃’。
使得中國在中日時空進程節點上，最以博大，永遠死死‘吃死’東洋這條公雞嘴下肉呼呼的蟲子的機會。
就這麽可悲之極的喪失了！
9年以後，日軍艦隊圍攻威海衛，丁汝昌自盡殉國，北洋水師全軍覆沒。
不知道在月1號的晚上，丁汝昌回絕日軍勸降，吞下大眼泡子的時候，有沒有後悔在9年前的長崎，他完全有能力把東洋打到石器時代？
——
而在南澳島，經過多日的抗戰，洪之政的抗日民眾自衛團4大隊，吳耀波的157師940團1營，總計近七百義勇軍，血戰到現在，隻剩下不到150人。
電台被炸，與大陸失去聯絡。
日軍汽艇晝夜不停的環島嶼遊弋封鎖，大量的日軍，偽軍，對南澳島過篩子一般的血腥搜索。
義勇軍，糧盡、彈絕、勢孤。
不是島上的居民冒死救護，送飯，幫助轉移，這剩下的150人，則早已陷入絕境。
所以，自1886年長崎事件以後，就一路壓著中國打的東洋海軍，在他們豬一樣的腦子裏麵，根本就沒有防空這個概念。
不但神威號電動力水上飛機母艦，下錨停泊在南澎島的近島海麵，其餘所有的軍艦，補給船，運兵船。
也都是坦蕩停泊在南澎島，芹澎島近島水麵。
美其名曰，節約燃煤。
而在南澳島西南5-50千米的廟灣群島一帶，日軍第5艦隊的船隻，也都是無師自通的節約不浪費。
紛紛下錨停泊在島嶼近海。
要知道他們已經停留在珠江口14了，如果一直保持著鍋爐的標準壓力負荷狀態。
那得浪費多少昂貴的燃油。
而在二洲島，日海軍軍官，甚至登島打獵，消磨時間。
對他們來，這段日子簡直就是乏味透了。
每看著來往香港的歐洲輪船，明知道是怎麽回事兒，卻不能打。
對華南的攻擊，都是航空兵的事情。
而他們的任務，其實就是作為一個飛機平台，老老實實的候著，日複一日的傻等。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)