“嗡——”
隨即，在梔咽石海道上空，中空東飛機群開始變陣。
5中隊11架，5中隊1架，p-6戰鬥機，在600米高度，繼續東飛。
上前空不遠的75米高度。
第一梯次魏明陽604，梁寅和606，鄧帆607，機之間開始慢慢拉開距離。
為下一步的60度大盤飛，提供足夠的安全距離。
8中隊10機，在600米高度，脫離東北15度角飛向。
進行北向盤飛。
王俊泌605，則是繼續保持東飛狀態，不過機速稍微降低，等待後麵張順穀601，王鐘淦60，薛炳耀60，到達編組。
而608李歸宗，則是進行高度攀升，脫離張順穀編組。
——
在東飛機群開始變陣的時候。
西邊加賀號空域中空機群，隻有中隊全體，大隊長吳汝鎏，7中隊長陸光球，通過無線對講，明白了事情的變化。
而其餘7中隊8機，空大隊1機，獨立第14中隊1機，都沒有得到消息。
這段時間，加賀號又起飛了一架96艦戰，一架97艦攻。
不過被吳汝鎏率領，負責圍繞加賀號進行騷擾壓製的7中隊，直接打掉了那架在海麵晃晃悠悠的96艦戰。
而那架97艦攻則是緊貼著海麵，朝著東北方向逃走。
交給了外圈的中隊清理。
海鰍口空域中隊負責打擊加賀號起飛戰機的10架p-6，則是在8架繼續圍追堵截4架日機的同時。
分出架，飛向梔咽石海道。
這時候，空大隊1架sb-的首輪投彈，已經結束。
除了處於無彈狀態的孫桐崗機組。
其餘11機正在流暢盤飛，準備即將開始的第二輪轟炸。
獨立第14中隊，架馬丁-19，5架洛斯諾普E，也完成了第一輪投彈。
14，5，50，70航彈，均有命中。
其中一枚100高爆彈，完全摧毀了一門17高射炮。
不過可惜的是，枚50航彈。
都因為加賀號的不斷大弧線航行，落進大海。
炸起兩道滔水柱。
甚為可惜。
——
140機組。
駕駛徐煥生，江蘇崇明（上海）人，江蘇醫學院肄業，中央軍校第六期、黃埔軍校第四期、中央航空學校第一期畢業，曾赴德、意航空學校深造。
之後擔任筧橋航校飛行教官，老蔣專機副駕駛。
在年初設計從一群歐美二流子飛行員手裏，拿到4架馬丁-19，順勢成為中空獨立第14中隊中隊長。
今這場空戰，實際上是140機組。
第一次真正的實彈轟炸日軍。
論機組的轟炸協調技能，140機組，要遠遠差於孫桐崗機組。
這也是為什麽在航委決定遠征東洋的時候，徐煥生向老蔣提出，‘紙片轟炸’的原因之一。
徐煥生是一位抗日將領，長崎轟炸可歌可涕，但是轟炸技能確實是有待提高。
可惜了枚50航彈。
要知道因為運輸實在太困難，蘇軍拒絕賣給中國50kg以上的航彈，這次珠江口轟炸，幾乎耗費了武漢航委一半的100kg以上航彈的儲存。
——
這時候，架重新攀升到75米高度的伏爾梯V-11攻擊機，在鬼子的炮火中，開始投彈轟炸。
不過1414黃普倫，炸彈架卻出現了故障，所有的航彈都投不下去。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>