可同樣長度的二十年生的梁才，價錢就上去了，起碼要三貫錢，三十年生的，要七八貫錢，越是好的材料，價錢就越是貴的不像話。
但總的來，是一分錢一分貨的，那些普通的貨船為什麽離不開岸邊百裏，那是因為怕海上的風浪！
咱們大宋的東南沿海，到了夏秋兩季，總是有風暴的，離的海岸遠了，那些貨船根本就扛不住任何風暴，桅杆隨時都可能被折斷的。
但如果用三十年生的杉木做桅杆，起碼一般的風暴還是可以抵禦的。
除了桅杆，船上其他的結構柱梁，可以用鬆木，有一種油鬆木，是專門用來做側板和底板的，因為油鬆含油量大，不容易被海水侵蝕。
棧板呢，最好用柏木，柏木耐磨，同樣因為樹脂量大耐腐蝕；
側板用樟木，而且是用冬季砍伐的樟木，原因是不會被蟲蛀，春夏兩季采伐的就相反了，容易生蛀蟲。
槳櫓最佳是選用柚木，柚木伸縮性強，材質堅質耐久，又富含一種特殊的油樹脂，可以防止海水腐蝕。
船上的艙板門窗之類的，要求就不大了，不過最好用輕木，占重量，可以為船隻騰出更多的載重量空間。
王爺應該聽明白了，老漢的這些造船所用的木材，看都是貴價貨，那些私人的造船廠，是不會用這麽好的材料的。
還有，普通貨船的主體側板，都是兩層木料的，可戰船，最少是三層木料，甚至四層木料。
海上戰船如何打仗老漢雖然沒見過，但也是聽老人們起過的，那就是簡單直接上去撞，那麽船自然是越大越皮實越好。
就用戰船和同樣大的貨船相撞，戰船能把貨船撞散架了而自身依舊安然無恙，也隻有用好材料好手藝，才能造出如此結實的戰船來。
如此來，大概王爺也應該明白老漢為什麽昌國軍的戰船算不上是真正的戰船了吧？
所以要造真正的戰船，同樣大的船，造戰船的用度最少是普通貨船的兩倍，有時候甚至能達到三倍。
商人走海上貿易，用不著造多麽結實的貨船，而且咱們大宋的造船技術比那些番邦蠻子們高明多了，就是貨船和他們的撞，他們也撞不過。
也隻有大食人的貨船能跟咱們大宋的貨船勉強能相提並論而已，但如果咱們造出戰船來，他們的船就不夠看了。
咱們大宋的水軍呢，反正也不用出海去和誰作戰，所以花費高價造真正的戰船不合適，朝廷也不會把錢花在這上邊。
所以當時昌國軍的那批戰船，當時在利豐監船廠製造的時候用料也是非常節省的，匠戶們心係國家，這才盡量用自己的手藝把船造的結實了些。
昌國軍的戰船維護也不見得多麽上心，能用了四十多快五十年都這麽破舊了還能用，就算是不錯了。
王爺你聽完這些，還覺得你要造真正的戰船嗎？” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)