就是重新修整的費用也並不是一筆數目，有些配套需要更換，簡單修一下也需要幾千貫錢，如果是大修，可能需要一萬多貫錢。
造戰船的話，人手自然要比造貨船需要的多一些，大體上來，人手需要比造貨船多出三成，而且必須是熟練的工匠才行。
造船的工期嘛，得分造多大的船，最大的船塢可以造五千料甚至更大一些的船，造這麽一艘大船的話，需要工匠一百，輔匠二百，其餘雜役幫工二百，如果大家配合的好，一年就能造一艘。
號的船塢能造三千料以下的各種中型船隻，以兩千料的中型戰船舉例，造一艘需要五到六個月時間，人手的需求是大船的一半。”
楊懷仁想了一下，覺得老戴頭的造船速度應該是合理的，可惜他還是覺得有點慢，若果按照這樣的造船速度，打造滿足他要求的一隻艦隊，起碼需要兩年時間。
可兩年後他能不能還留在江南都不定呢，所以他又有點等不起。
“老丈，你的造船工期可是死數？比如，要是我能提供足夠的材料，工匠也給你加一倍，工錢也給他們加倍，讓他們分成兩班日夜趕工，會不會讓工期縮短一半？
當然，這是在不犧牲戰船質量的情況下才行。”
老戴頭有點懵，心王爺幹嗎這麽著急？不過他想了想，以前利豐監造船廠最風光的時候，也是有過類似的情況的。
這裏除了利豐監的匠戶之外，還吸引了很多各地來的造船工匠來這裏做工，當時的船廠就是日夜趕工的，在人手富足的情況下，確實可以把工期縮短一半。
“按照王爺所的，工期確實有可能縮短至一半，其實造船的時候，戰船的主體結構成型這種關鍵步驟必須在利豐監造船廠完成。
後續的設備安裝和裝潢等最後的步驟，不一定非要在這裏完成了，船隻成型之後便可以下水試航，沒有問題了之後，也可以把船開到普通的港口或者其他造船廠裏進行最後的建造步驟。”
楊懷仁聽罷大喜，“很好，很好！那就這麽定了。”
接著他轉向了岑孝年，笑著道，“岑閣領，你的好日子來了。”
岑孝年看著楊懷仁對著他笑，心裏有點發慌，還沒明白楊懷仁忽然這話是什麽意思，心問道，“王爺此話怎講？”
楊懷仁站起來回首望著遠處的船廠道，“從今以後，利豐監造船廠改成市舶司造船廠，你覺得如何？”
岑孝年先是大驚，接著又大喜。這自然是一件大的好事，造船廠對利豐監已經沒有用了，反而成了一個他們恨不得早點扔掉的包袱。
可對市舶司來，有了官辦的造船廠，岑孝年可以利用各種手段把造船廠從新運作起來，如今海上貿易這麽繁盛，造船廠一定是賺錢的。
而這錢可是為官家的內府庫賺的，皇帝有了多餘的現錢自然高興，而岑孝年在江南的地位也一定會穩固，他怎麽能不高興？ 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)