七月十六日大清早，羅佳就叫上安然，開車到市中心，考察電動平衡車上市的情況。
電動平衡車目前是試運營，所以並不會在偏僻的寶山區投放，而是沿著陸家嘴到徐家匯一線，投放在最繁華的市中心。
第一批投放平衡車的有四個城市，北上廣深，各投放了兩千五百輛。
之所以這樣做，並不是地域歧視，而是因為四大都市的充電設施最完善，作為華夏的門麵，他們投入大量人力物力，對城市電路進行大刀闊斧的改造，而其他城市，目前還沒有準備好。
如果試運營順利的話，成都，重慶，武漢，西安，這些準一線城市和二線城市，隨後也會進行電動平衡車投放。
總的來，目前國內共享交通這一塊，主要還是靠便宜好用的電單車擔綱，電動平衡車則是麵向未來的產品。
車在徐家匯停下，羅佳和安然看到地鐵站口，擺放了許多平衡車的地方，記者們架起長槍短炮，對著剛剛上市的平衡車一通猛拍。
不僅有國內記者，還有很多境外媒體也來了，他們興高采烈站上平衡車，然後沿著道路穿行，發出大呼劍
羅佳和安然在路邊觀察。
為了檢測平衡車的自動控製能力，記者們故意將車輛仍在路口，然後平衡車的歸位功能開啟，緩緩向人行道移動，最終停泊在一顆梧桐樹的旁邊。
這一幕令在場的記者感到深受震撼，看來電動平衡車真的具備自我管理能力，如果發現被『亂』停『亂』放，阻礙交通，平衡車會自己挪動到最合理的地方。
羅佳和安然相視而笑，從技術的角度來，實現這一功能並不複雜，很初級的定位和自動駕駛技術而已，記者們也太大驚怪了。
由於第一批上市的平衡車數量有限，所以想要嚐試一下，把平衡車當作交通工具是什麽滋味，還需要排隊等待。
羅佳和安然在路邊每人吃了一隻雪糕，便心滿意足的返回公司。
“聽那幫家夥想要探索獨輪交通工具的申請，你已經批了？”坐在車裏，安然問羅佳。
羅佳點零頭，“嗯，反正也花不了多少經費，我一直想要輛七龍珠裏那樣的獨輪摩托車，再，無論是平衡車還是獨輪電動車，都是對未來交通工具的探索，研究一下沒什麽壞處。”
安然沒什麽，星辰科技的技術宅們，對於未來交通工具究竟應該是什麽樣子，進行了很多探索，電動輪滑鞋，電動滑板車，電動獨輪車，研究方案多的很。
平衡車是目前技術最成熟的產品，所以第一個投放市場，將來不定哪一，星辰科技還會投放更稀奇古怪的交通工具。
兩個人在公司門口分手，安然回了研究院，而羅佳進到自己的辦公室，打開計算機，查看國內國外的新聞。
不出所料，電動平衡車的正式投放，在球引發熱烈反響。
雖然星辰科技沒有發明平衡車，但他們對平衡車進行了深刻改造，然後大批量投放市場，作為公共交通工具，這是球獨一無二的。
國內網友紛紛為此興奮，除羚單車之外，現在他們有鄰二種選擇。
而境外網友們感到羨慕和嫉妒。
他們從平衡車想到了手機，華夏產的手機橫掃球，連三星和蘋果都被幹趴下了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>