又一次，華夏科技界最強硬漢團吹響了集結號，羅佳聯絡華夏三大汽車廠，同時出動星辰科技隱藏在內蒙巴彥淖爾的大部，星艦工程部，組成規模空前的軍團，接替陷入困境的商飛集團，重新征戰地球的空！
隨著時間推移，想當初成立與危難中的華夏三大汽車廠，如今已經是巨無霸級別的存在，華夏，東亞，商用，三大集團汽車年產銷量占據全球百分之六十，居於事實壟斷地位。
然而這些隻是表麵現象，華夏民族向來有著悶聲發大財的傳統，那些不太出名的隱形霸主，同樣是不可忽視的力量。
多數吃瓜群眾或許並不知道，早在2012年，全球最大的遊艇製造商，便已經是山東重工麾下的淮柴集團了。
沒錯，就是那個以生產柴油機為主營業務的淮柴，你以為買到的遊艇是意大利法拉第，或者以文藝範著稱的意大利麗娃？
錯，這些意大利貨的背後，是淮柴，時至今日，得到星辰科技技術支持的淮柴集團，更是獨占全球遊艇業百分之四十市場份額，比三大車廠還要壟斷，還要霸道。
除此以外在摩托車領域，沙灘車，雪地摩托，水上摩托，工程機械，貨運叉車，這些細分領域裏，湧現出了一大批隱形行業巨頭。
總之星辰科技再加上華夏汽車三巨頭，實力空前強大，這和之前商飛集團孤軍作戰的形式，完全就是壤之別。
時間很快來到五月下旬，隨著氣日漸炎熱，越來越多消息也開始被傳的沸沸揚揚。
最近航空圈子裏都在傳這樣一件事，星辰科技要來了，硬漢團終於看不下去，準備擼起袖子親自上場開搞！
這條消息振奮人心，令全行業沸騰，所有人都受到巨大的震撼和鼓舞，摩拳擦掌，期待硬漢團親自下場的那一。
與此同時，也有一些道消息令人費解，傳星辰科技和三大汽車集團造的那個東西不是飛機，而是一種名為公交車的奇怪存在。
於是搞不清楚狀況的吃瓜群眾們困惑到了極點，大家都在懷疑，星辰科技究竟是要接替商飛集團，還是公交集團？
“哈哈哈哈，笑死老子了，星辰科技造的那個東西是公交車，根本不是什麽飛機！還環球霸王，連翅膀都沒有，霸個屁來。”某外國網友發帖嘲諷道。
“可不嘛，空客和波音壟斷全球大飛機市場，任何人都別想插進這個行業，商飛集合整個華夏之力，還不一樣被揍的頭破血流。”
“老老實實找波音買飛機就好了，華夏人，你們要是再不安分，心以後大飛機不賣給你們，讓你們全都去坐拖拉機！”
“拖拉機好評！坐飛機是我們這些文明饒專利，華夏那些野蠻人，他們不配。”
一時間，西方各大論壇裏充滿了惡毒且無知的評論。
……
北美，西雅圖。
任何與星辰科技有關的道消息，都足以引起全世界重視，民用航空雙巨頭，波音和空客集團的總裁，在西雅圖進行了會麵，雖然他們是商業上的競爭對手，但這次會麵卻在十分友好的狀態下進行，因為星辰科技這頭狼，可能要來了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>