唔……有點悲劇的事情生了，那就是東晉~朝~廷的船隊出了長江口，也就是揚州那邊的時候，一場大風直接吹翻了那一艘最大的樓船。 ＷｗＷＣＯＭ
庾翼是什麽身份？必須是乘坐最大的那艘樓船，其結果就是船翻的時候連他在內，使節團中隻要是身份尊貴一些的人全部都倒黴催了。
幸的是當時這一幫貴族在甲板，成翻船事件時還能狗爬式地遊一段，大多數是被旁邊的船隻救上去，少數則是隨船沉入大海喂了魚蝦。
貴族有幸存者，還不算少，船員和隨船士卒、隨從、侍女等也逃了一些，餘下接近八百人和一大批值錢的物資全部葬入大海。
海上翻船什麽的，於東晉這邊其實並沒有少生，怪隻怪~朝~廷沒有聽專業人士的勸導，非要將那艘五層的樓船開出海。
生海難之後，~朝~廷可不會管之前有沒有人勸導過，上層永遠不會有錯，錯的是中下層，結果是船隊的將官被砍了腦袋，那些僥幸在生翻船中幸存下來的船員、隨從、侍女也有一個算一個全掉了腦袋。
“東晉~朝~廷的船隊停在了京口（以前叫丹徒），要求我們派去艦隊。”呂議是一臉的便秘表情：“要求是大艦隊，要彰顯~朝~廷的威風。”
名單列的好像比較詳細，多少料的大船要多少艘，戰艦需要多少，出動的水軍數量不能低於多少。
當然了，漢部這邊是分內河水軍和海上的海軍，東晉~朝~廷那邊統一稱作水軍。
東晉~朝~廷也沒搞懂漢部的海軍都有什麽船，是以他們自己的劃分，也就是“料”來判定船隻有多大。
1料大概是5噸，生側翻的那艘五層樓船是5料的存在，也就是噸的船隻。這樣的船隻在東晉其實數量非常少，選擇五層樓船作為初始的旗艦，那絕對是為了裝逼。不過，顯然東晉~朝~廷的裝逼之路剛出了家門就結束了，裝逼沒有裝成還賠進去了近千人。
5料啊！那可真的是很大了，要深切的知道一點，西方哪怕是到了中世紀時期，船隻噸位其實也就是以噸到4噸為主，少有過4噸的船隻。有一點比較坑的就是，西方人玩的是大海，東方人玩的卻是內河船。
漢部這邊的船隻種類繁多，像是最多數量的柯克帆船也就是噸的一種，它們主要是被作為運兵船使用。後麵係統能夠出產漁船之外的船隻後，叫不上來名字的運輸船載重有4噸。戰艦中，射床弩的那一款也就5噸，噴火的那一款是噸。
受於6戰兵種極度需要的關係，劉彥沒有“召喚”多少海船，因為那是一件極度沒有必要的事情，運輸船還有點用，戰艦“召喚”出來純粹就是落灰，因此僅僅是“召喚”少數的一些戰艦。
必須明的是，一艘船召喚出來是攜帶船員，並且消耗的人口上限隻有1，但上麵的船員除了參與船隻運作之外，不能幹其它的事情。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>