這幾天羅羅方麵並非什麽都沒做，他們使用郭泰來這裏標準的檢測設備完整的測試了一遍這款渦輪軸發動機，在不拆開發動機的情況下，確定了郭泰來的確做到了提升功率降低重量。
隻是一款小型的渦輪軸發動機上的提升也許無關緊要，可這種升級方法一旦能用到大型發動機上，那羅羅就發了。
還是那句話，增加功率沒什麽特別的，本來渦輪發動機的原理就能讓輸出功率在一個合理的範圍內變化，各個發動機公司要做的隻是讓功率和重量維持在一個合理的比例上，當然還有經濟性和環保的考慮。
可像郭泰來這樣，增加功率的同時還能減輕重量的，迄今還沒有一個發動機公司能做到。如果這項關鍵的改變技術能拿在羅羅自己手中，那在航空發動機市場上，立刻就會有問鼎第一的機會。
哪家航空公司不希望使用一款功重比大的航發？同樣的功率自重還低，意味著不但可以整架飛機減重，減少油耗，省出來的重量不管是增加座位還是增加油箱空間增加航程都是極大的好處，沒有哪個航空公司會拒絕。
就如同郭泰來拿出來的那款TG36直升機，舒適安全方便噪音小低油耗長航程，那些富豪們願意買可不僅僅隻是因為郭泰來的麵子，而是真的認可飛機的設計。
羅羅總裁都等的心焦了，但郭泰來這邊的發布會也不可能打斷，郭泰來也早說了發布會之後談，總算是等到了機會。
“總裁先生，我還是那句話，隻要條件合適，合作我不抗拒。”郭泰來麵對羅羅總裁的焦急，也隻是耐心的笑著解釋道：“我的助理琳達將會代替我和貴方談判，你們的談判團隊準備好了嗎？”
“當然，我已經迫不及待了！”總算是得到了郭泰來的肯定答複，羅羅總裁心中長出一口氣：“明天可以開始嗎？”
“可以！”郭泰來點了點頭，隨後提醒了一聲：“總裁先生，您也知道，正如英國政府和瓦森納安排對於華夏高精技術的封禁，同樣的，涉及到航空發動機的某些技術，我也不可能繞開我的國家，所以，有些條款，必須在我國政府的點頭之後才可以達成，你要有足夠的心理準備，甚至可能會因此而無法合作。”
“我理解！”這太正常了，羅羅總裁一點都不覺的奇怪。他們賣給郭泰來一台MT30的發動機，都需要政府相關部門點頭，更別說技術了。當然，賣給郭泰來的這款阿裏遜250實在是因為技術有些老，難度也不高，郭泰來和查爾斯親王是朋友，這才得到了允許的。
早在羅羅總裁一開始在電話裏提到想要合作的時候，郭泰來就和師姐溝通了這方麵的信息。上麵的意思，當然可以合作，可要是對方隻想用一點簡單的東西就換取國內的技術，那肯定是不可能的。具體想要協商的條件，航空航天部已經專門派了專家組趕到姑蘇商量了好幾天，這期間還把林嘉怡米飛飛都拉過去一起商量，準備的不可謂不充分。
既然是國內的技術，和羅羅合作上麵的基調是生產必須要放在國內，這一條不可更改。其他的還需要羅羅付出什麽，技術或者生產線或者管理或者其他，這都要談判團隊去爭取。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>