良久，韋德·施雅懷咬牙道：“叔叔，既然東風航空公司進入市場與我們競爭已經是無法避免的事，我們阻止也沒用，那不如想辦法入股東風航空公司。”
“這樣我們就能夠隨時知道東風航空公司的最新情況。”
諾曼·施雅懷微微頷首表示同意，這也是他的想法。
他剛才心中已經有了一個想法。
在他看來，東風航空公司已經出現，太古財團想要通過影響港府不給東風航空公司發航運牌照的方法成功率很低。
而直接跟有東風航空公司明著碰撞，則是不得已的時候才會選擇的下下策。
畢竟從注冊資金和股東上麵就可知東風航空公司實力很強。
實力強就代表著抗壓能力強，國泰航空與東風航空鬥爭，有極大可能會讓國泰航空陷入競爭泥潭，給整個財團都造成巨大的壓力。
既然激烈碰撞的危害如此之大，那麽不如滲透進東風航空公司。
然後再想辦法讓國泰航空針對性打壓，比如占據熱門航線，逼迫東風航空公司隻能飛市場的冷門航線，到時候東風航空公司絕對會虧損嚴重。
隻要東風航空公司年年虧損，即使是包宇剛和霍鷹東有錢，也絕對扛不住。
到時候再讓國泰航空或者太古航空出麵，想辦法將東風航空公司給收購了。
這種方法雖然耗時久，但是勝在有較強的操作性，成功率看似也比較高。
前世麵對由包宇剛等人組建後來勢洶洶的港龍航空時，太古財團便是利用這種陰險辦法。
港龍航空沒有一年盈利過，最後股東一個個承壓不住失去信心退出，讓包宇剛也撐不住了，最後黯然離場。
當然了，前世港龍航空敗得那麽慘，也跟其入場晚有關係，入場時已經是1985年，那時香江經濟已經蓬勃發展，帶動著航空業的發展，國泰航空的實力強大了很多。
哪像這一世，現在這個時候，國泰航空的實力並不是特別強，也才剛剛踏上國際化的發展之路，直飛亞洲之外的航線僅有寥寥三條而已。
而這一世，東風航空不僅有著實力更強的包宇剛和霍鷹東，更有BUG級別的夏禹在，所以太古財團在航空領域的發展注定……
隻可惜，諾曼·施雅懷並不是重生者，他並不清楚這些東西。
“韋德，你覺得這個方法怎麽樣……”
諾曼·施雅懷將自己的想法緩緩道出。
聽完之後，韋德·施雅懷眼睛明亮，連連點頭道：“叔叔，你這個辦法太棒了，隻要拖住東風航空公司的發展速度，我們再加快國泰航空的航線網絡建設，東風航空隻能飛冷門航線，飛一次就虧損一次，即使包宇剛等人再有錢也支撐不住，到時候我們的機會就來了。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>