接下來的幾，街談巷語都是關於國泰航空公司易主及相關新聞。
而九鼎實業集團在奪得國泰航空公司之後，韋裏又順利接管香江飛機工程公司和香江機場地勤服務公司。
香江機場地勤服務公司就不用了，原本夏禹這方就累計持有百分之六十六點五的股權，剩下的百分之三十三點五的股權，其中有百分之四是在國泰航空公司手中，真正屬於太古航空公司的隻有百分之二十八點五。
國泰航空公司一易主，韋裏直接將國泰航空公司持有的百分之四的香江地勤服務公司的股權轉讓到了九鼎實業集團手中。
如此一來，太古航空公司完全失去對香江地勤服務公司控製，任由韋裏揉捏。
至於香江飛機工程公司，雖然是上市公司，股票相對難收集，但是誰讓夏禹前期工作做得好呢？
原本九鼎實業集團等公司就持有百分之四十四點一二的股權，再加上國泰航空公司的百分之二十三點四二，同樣過了三分之二的線。
實際上，施雅懷家族對太古航空公司旗下的三駕馬車，都已經丟掉了控製權。
在控製國泰航空公司的第二，韋裏就與王奇溝通了，一起將股權向交易所披露。
看到九鼎財團實際累積控製了香江飛機工程公司超過三分之二的股權後，又結合韋裏宣布不進行私有化、公司股價嚴重虛高的言論，香江飛機工程公司的股價跌地更快，太古金融公司的損失進一步加大，讓施雅懷家族心痛不已。
就在外界的目光被這些新聞吸引時。
夏禹悄然來到了九鼎保險有限公司。
對於自己的這家保險公司，夏禹來的次數寥寥無幾，遠不及去九鼎銀行和九鼎證券公司的次數。
但是這並不代表著他對九鼎保險有限公司不關注不重視。
隻是因為傑森·格雷格讓他很放心，不需要他多提點，這位後世的“荷蘭之狼”就能夠讓公司業務蓬勃發展。
看到夏禹到來，傑森·格雷格快步迎了過來，恭敬地問好道：“董事長，歡迎您的到來！”
夏禹微笑點頭，跟傑森·格雷格邊往裏走邊問道：“傑森，現在公司的業務發展有什麽新的進展？”
傑森·格雷格思索片刻捋順思路，將公司的現狀娓娓道來：“受於競爭強度和市場容量，盡管有整個集團作為支撐，但是集團內部的資源已經全部消化完，現在香江本地整個集團外的業務發展速度已經有所放緩。”
“所以公司的發展重心正式調整，加速實施全球化戰略，上個月六號剛剛討論決定，通過收購各國本土保險公司的方式擴大公司在整個亞洲的市場。”
“現在的話，還在做前期的篩選工作，得益於有九鼎報業公司的數據幫助，篩選工作進行地很順利，預計下個月可以正式開啟收購計劃。”
夏禹滿意地點點頭，點評道：“你的方向沒錯，不過要注意，並購不是關鍵，重點要放在並購後的資源消化上麵。”
傑森·格雷格立馬回答道：“明白，在收購的前提條件上，我將資源可利用率放在第一條。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>