諾曼·施雅懷皺著眉拿起桌麵上那份收購要約，仔細地瀏覽起來。
隻是隨著不斷地往下看，他的眉頭皺的越來越緊，到後麵他看得心頭火氣，實在氣不過，將收購要約“啪”地一聲甩在了桌子上。
“這是在侮辱我們施雅懷家族！”
由不得諾曼·施雅懷如此惱怒，實在是九鼎證券公司送來的收購要約簡直太過分了，在他看來沒有一點誠意，完全是想要以勢壓人，逼迫他們屈服！
收購要約是針對整個太古航空公司的，全資收購的報價是七億港幣！
僅僅七億港幣啊！！！
這嚴重不符合太古航空公司的真正價值。
現在太古航空公司手中最直觀的有四部分資產，都是股權。
第一部分是香江機場地勤服務公司百分之二十八點五的股權，按照正常時候整個公司三億五千萬港幣的估值，這筆股權價值是九千九百七十五萬港幣，接近一億！
第二部分是國泰航空公司的股權，原本持股比例是百分之三十七，按照正常的公司估值二十八億港幣，價值應該是十億三千六百萬港幣。
但是沒辦法，被九鼎實業集團強行稀釋了，現在隻剩下百分之二十四點六七，如果按照定向增發時的估值十八億港幣，再加上定向增發融資的九億港幣，現在國泰航空公司總價值二十七億去計算，這筆股權也得價值六億六千六百萬港幣。
第三部分是香江飛機工程公司的股權，原本拿去置換了部分之後還剩下百分之二十三點四二，不按照前段時間峰值近五十億港幣的公司市值計算，也不按照現在的實時市值，就算回歸正常時候的七億一千萬港幣市值，那也是價值一億六千六百萬港幣。
當然，在二級市場收購的百分之五點三的股權現在還在太古金融公司手中，諾曼·施雅懷並未轉移到太古航空公司手中，所以不能計算入太古航空公司的資產。
第四部分則是東風航空公司的百分之二十的股權，這筆股權價值最明確，就是價值兩億港幣。
即使不計算太古航空公司的辦公場所、物業和人員等價值，這四筆股權的價值累計就達到了十一億三千二百萬港幣！
加上其他資產，實打實的有十二億港幣！
而且一般情況下，公司收購都得溢價收購，即使是隨便溢價個百分之二十，那也有個十四億四千萬港幣吧？
但是看看九鼎證券這份收購要約的報價，才僅僅七億港幣！
這個價格在諾曼·施雅懷看來就是一份巨大的侮辱！
再對比第一次王奇親自送來收購要約時，那份收購要約的價格可是達到了十六億港幣。
現在第二次發來收購要約，報出七億港幣的收購價，如何能不讓諾曼·施雅懷憤怒？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>