“肯定的，強大的祖國是我們這些海外遊子的依賴，如果祖國有需要，我必當盡綿薄之力。”
夏禹神色嚴肅地說道。
“哈哈……”
“來，夏先生，喝茶，我還有些事情想向您請教一下……”
“請教不敢當，我正好還有些想法要跟兩位書記好好聊聊……”
……
接下來，羅雲飛終於不再沉默，也參與進聊天之中。
在這之中，夏禹和羅雲飛提了九州實業集團還將繼續擴大投資，深耕實業領域的想法。
這獲得了劉雲飛和李斌的高度認可和歡迎，並且表示馬上會在會上討論部署，在政策落實等服務方麵做好輔助工作，讓九州實業集團能夠安心地發展。
而在最後，夏禹即將離開之際，劉忠飛突然對夏禹說道：“夏先生，我有個不情之請，還希望您幫個忙。”
夏禹目光一閃，重新落座，微笑著看著劉忠飛說道：“劉書記請講，能幫的我一定幫！”
劉忠飛笑著說道：“跟您一起來的艾琳娜小姐來自英國勞斯萊斯汽車集團，我想請您做中間人，看能否請勞斯萊斯汽車集團落戶粵省，為粵省打造汽車產業支柱，助力改革開放。”
夏禹垂眉，避開劉忠飛熾熱的目光，沒有急於回答，腦海中回憶起前世的記憶。
似乎前世粵省的是羊城汽車廠，跟法國標致雪鐵龍汽車集團成立合資公司——羊城標致汽車公司。
甚至在1987年時，大陸在著名的北戴河會議上，確立了華夏汽車發展的“三大與三小”的格局。
一汽、二汽、上滬被確立為華夏轎車發展的三個大型基地。
而國都、津門、羊城成為三個小型汽車基地。
華夏汽車的發展都將圍繞它們進行。
但是後來羊城標致汽車公司不爭氣，竟然在1997年虧損接近三十億人民幣，不得不被迫破產。
羊城標致汽車成為華夏乘用車合資曆史上第一家失敗的公司！
這也使得華夏汽車三小的格局也徹底的被改變，影響了大陸的汽車產業布局。
大陸在汽車產業跟鋼鐵領域布局一樣，這一塊又頭重腳輕了！
羊城標致汽車公司破產，是多方麵因素共同導致的結果。
但是歸根結底，還是法國標致雪鐵龍汽車集團太過垃圾。
之前夏禹在法國時，就已經知道標致雪鐵龍汽車集團已經虧損嚴重，從1980年就開始虧損了，今年他也得知標致雪鐵龍汽車集團的虧損更嚴重。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>