就在澳大利亞金融市場一片混亂之時，夏禹也終於對會德豐船務公司動手了。
賈斯丁·凱爾拖著遲遲不肯讓會德豐船務公司公布財報。
特別是因為國際炒家進攻澳大利亞時，悉尼財團是多頭的代表之一，這一次損失慘重，資金鏈緊繃，賈斯丁·凱爾更是恨不得藏起來。
畢竟收購會德豐船務公司時，西太平洋銀行可是最大的資金支持者。
如果會德豐船務公司一爆雷，導致西太平洋銀行的這一大筆貸款虧損，絕對會讓西太平洋銀行雪上加霜。
隻是這一切，都在夏禹的掌控之中，可由不得賈斯丁·凱爾了。
他以為拖著不發布財報就可以躲過去，那未免太異想天開了。
而動手的，赫然是香江大名鼎鼎的九鼎證券研究院。
2月17日，九鼎證券研究院發布最新的證券研究報告，對十六家上市公司評級。
其中有七家是給出了買入評級，五家公司給出了增持評級，三家公司給出了觀望評級，一家公司給出了最差的回避評級。
獲得回避評級的，赫然是會德豐船務公司。
在報告當中，對會德豐船務公司的經營現狀和整個航運市場的情況和走勢進行了深入的分析，將會德豐船務公司噴的體無完膚。
特別是對於會德豐船務公司的固定船隊價值分析，總價值進一步縮水，在40億港幣左右。
而會德豐船務公司去年的虧損加上負債，也將在40億港幣左右。
在主營業務上，會德豐船務公司的經營現狀進一步惡化。
評級報告發出之後，市場一片嘩然。
有人懷疑九鼎證券研究院有更深層次的用意，但是更多的人則不敢心存僥幸，直接將股票給拋了。
因此在股市開盤之後。
會德豐船務公司的股價直接跳水。
短短十分鍾內，公司股價從8.34港幣每股跌到7.37港幣每股，市值跌至106.25億港幣。
十分鍾內，市值蒸發了14個億港幣。
並且這還不是終點。
十四分鍾時，會德豐船務公司的市值正式跌破百億港幣大關，繼續往下衝。
半個小時後，會德豐船務公司的市值已經跌至80.6億港幣。
半個小時，市值縮水三分之一，蒸發了四十億港幣！
而且股價還在繼續往下跌，隻是有所放緩，市場恐慌情緒相對消失了一些。
一些賭性大的機構一邊瘋狂打聽九鼎財團的動向，一邊緊盯會德豐船務公司的動向，同時在市場上開始買入股票。
當然，這些機構買也是小量地買，真正托底的主力，是委托機構動手的拓領公司。
隻是賈斯丁·凱爾此時正焦躁不安，背上仿佛背上了一座大山。
拓領公司之前收購會德豐船務公司55.7%的股權，可是耗資87.1億港幣。
這個資金，已經比現在整個會德豐船務公司的市值還搞了。
按照現在的市值，拓領公司在這項投資商，已經浮虧超過四十二億港幣。
也就是提供資金支持的是財團的西太平洋銀行，以及盟友洛希爾家族的巴克萊銀行，還有國民西敏寺銀行，這哪一家都有關係在，隻要不造成惡劣影響，應該還能夠頂住壓力。
換做是其他銀行，此時絕對電話都打過來了。
隻是關係歸關係，紙終究是包不住火的，時間一長，就會有麻煩。
特別是關係最遠的國民西敏寺銀行銀行，洛希爾家族也隻是一個大股東而已，無法做到一言堂，這是不可控因素。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>