縱使如此，在將船徹底修補好以後，隨後統計出來的損失報告中，馬席夫還是哭著跪了下去，喃喃的向大海禱告著，祝願那些死去的兄弟安息——主船由於我的幫助，所以沒有出現傷亡，但是其他兩艘副船就沒有那麽幸運了，裏麵的253名水手中，就有四分之一——足足52名水手永遠的消失在暴風雨之中，這些人已經跟隨馬席夫走南闖北了好些年，可以說不是兄弟卻勝似兄弟，怎麽叫馬席夫不傷心啊。
在水手們地修補下，三艘打滿“補丁”的破爛船隻，搖搖晃晃的朝前方航行，由於所有的桅杆都在暴風雨中折斷了，再也無法揚帆前行，所以航行的速度比以前慢了許多，兩三天的路程現在大概要走上一個星期才能到達，如果說一天前的船隊還是朝氣蓬勃、誌得意滿的青年，那麽此刻，這三艘在夕陽下排成品字形，像蝸牛一般緩慢挪動著地貨船，便已經成了為了躲避災荒而顛沛流離地饑餓老人。
幸運的是，大海並未再給風燭殘年地船隊給予任何考驗，六天以後，我們終於順利抵達了庫拉斯特海港的最後一個中途島，小島碼頭上的水手們看著三艘破破爛爛的貨船出現在視野之中，都不由紛紛駐足圍觀，待我們的船隻抵達碼頭後，立刻便有一些經驗豐富的水手上來，幫我們轉移船上的傷員，那些虛弱無力的水手也被細心照顧著——這是水手們的潛規則，誰也不知道在未知的大海會發生什麽，所以善待那些從海難中脫困的勇士，或許有一天，你會為這條潛規則而感到慶幸。
這裏麵有馬席夫認識的船長——大家都是做海貿的，抬頭不見低頭見，價格也得互相掂量著避免惡性競爭，所有船長們大多都是有聯係的，他們攙扶著仿佛老了十歲的馬席夫，不斷安慰著他，所有人都受到了熱心的照顧。除了我這個冒險者除外，沒辦法，誰叫我還精神著呢？而且這個世界尊卑之分也比較明顯，萬一那些水手湊上來，卻被冒險者誤認為是小瞧了自己而被嗬斥，豈不是自討無趣？
除了幾個狀態良好的水手留下來照看船隻以外，其他水手都已經離去，我也跟在水手後麵。將頂上地鬥篷拉下，消失在了熙攘的人群裏麵。
在島上休息了兩天，我找上了重新振作起來的馬席夫，如約的補償了他所損失的貨物的二分之一，他也沒客氣，收起來之後，告訴我，船隊可能要在島上停留至少一個月。一方麵三艘船必須進行大翻新，另一方麵也得補充損失的水手，如果我等不及的話，他可以介紹另一隻船隊給我。
在這種鳥不拉屎地地方呆上一個月？那當然不行，我想也沒想就同意了馬席夫的建議。第二天，在他的介紹下認識了另外一名船隊的船長，在當天下午告別了馬席夫的船隊，重新踏上航程。
半個月以後。我終於橫跨過了雙子海，進入了內陸河，兩旁茂密的原始森林取代了茫茫的大海，潮濕悶熱的氣候，林中驚起地五顏六色的不知名鳥類，在岸邊徘徊，用幽綠的眼睛打量著我們的野獸，還有潛伏在水中虎視眈眈的各種食肉動物。讓我充分領略到了一股別樣地風情。
羅格營地的綠色草原，魯高因的無垠沙漠，雙子海的波瀾壯闊，庫拉斯特地森林海洋，群魔堡壘的鋼鐵巨城，還有哈洛加斯冰雪高原，撇開其他因素不談的話，這到像是體驗暗黑大陸風情各異的世界遊。
在內陸河航行了一天之後的第二天。正當我迷迷糊糊在床上睡著的時候。整艘船突然輕微的震動了一下，然後停了下來。接著是碼頭的喧囂聲，水手們地歡呼聲。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>