或許是一汽紅旗內部消息不知道怎麽走漏了吧。
這天早上，新一天的晨報新鮮出爐了。
《新紅旗磁懸浮車關注度火爆！》
《斥巨資研發磁懸浮車到底值不值得？》
《民眾調查：大家對磁懸浮車表示好奇，但超過百分之八十的人表示不會購買》
《王琛昨日做客藤訊門戶網站采訪為磁懸浮車造勢》
《磁懸浮車到底能否改變整個汽車行業格局？》
《汽車行業銷售疲軟，國六標準即將上線，許多車企或迎來自我整改》
《磁懸浮車會成為國六標準第一批爆款銷售的車嗎？》
各大報刊的第二板塊和網絡新聞，都在對新紅旗研發的磁懸浮車進行著一個持續的追蹤報道。雖然很多人表示所謂的磁懸浮車出來以後不會購買，但是架不住之前聲勢造的實在太宏大了，又是接連傳出大資金咋進去，又是商業新貴、正紅的發燙捐了《蘭亭序》王琛的親自主導，再加上李老那個級別的大佬加盟，話題度自然高居不下，媒體們也樂於報道。
任何一個媒體想要找新聞素材的話都不會欠缺，可缺的是像新紅旗要研發的磁懸浮車這樣風頭大、動靜大，還時不時挑點話題出來的大新聞。
磁懸浮車已出現，可以說讓無數媒體記者們都省卻了很多找素材的時間，反正開局一張圖內容全靠編，隻要和磁懸浮車搭邊，不怕沒人看。
上午八點鍾樣子。
剛剛和沈霞吃過早飯，獨自一個人駕車出來。
有電話進來了，是個陌生號碼，王琛這個是私人號碼，他估計是認識的人便接通了，“你好，我是王琛。”
“小王啊，是我。”對麵傳來李老的聲音，“你答應過我高端技術呢？”
“什麽高端技術？”王琛都沒有反應過來。
李老無語道：“你說什麽高端技術？你當時框我過來給你幫忙，說有減震方麵突破性的技術，你忘了？”
王琛這才想起來自己這幾天太過於忙碌，都忘了這事了，不止是答應李老的減震器技術，還有何明軒教授的碳材料、彼得.慕尼希的磁懸浮技術，汗，怪不得許少爺那邊的工廠遲遲沒有消息，合著是自己忙暈了，忘了這茬，他馬上道：“噢噢噢，這事我怎麽可能忘了，你也知道這些技術都是突破性的，難度非常高，我寫了好多天，總算弄出來了。”
李老將信將疑，“真的？”
王琛嘿道：“那是，這可是我磁懸浮車的關鍵，我能忘嗎？”
李老再次確認，“什麽時候能給我？”
王琛道：“快的，最晚明天我讓人飛過去送給您。”
因為這些技術太過珍貴，不可能用傳真、電子郵件等方式，不然一不小心走漏了哭都哭不出來。
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