“嗯,給足了時間去研究產品,都不一定能夠行呢,比如董姐的汽車,結果怎麽滴?花了那麽多錢,一個月才銷售那麽幾輛,別回本了,要不是格力其他產業支撐著,估計連員工工資都發不起,我覺得新紅旗這麽短的時間可能還不如董姐,砸進去十來個億,外加許家的幾十億,恐怕要虧本咯,嗯,可能還不止虧本那麽簡單,有可能打水漂,研發什麽磁懸浮車,我看還不如市麵上的普通汽車。”
“我也是這個觀點。”
……
網絡上。
各個媒體平台關於新紅旗的話題也很多。
“明後新品發布會了!你們誰拿到進場資格了嗎?”
“我拿到了,畢竟我是汽車發燒友,圈內有名的,真話,我雖然很感興趣,但是覺得時間太少,以前還有幸和王琛在廣洲的時候有過一次見麵,真替他擔心,不會這一次身敗名裂吧?”
“身敗名裂沒事,他還年輕,有的是機會東山再起。”
“也是,反正他主業是做珠寶,誰讓他沒事情去鼓搗汽車,我就怕因此受影響害的西方銀玉股價大跌,那時候他哭都哭不出來。”
“有可能會哦。”
“王琛不應該這麽急的啊。”
“沒錯,貪多嚼不爛,本來我還挺期待王琛那什麽磁懸浮車的,這下子那麽短時間,我覺得沒期待了,撐死了就算他二十五時間吧,能夠研發出什麽好的汽車來?估計在現有的紅旗車產品上稍微改進一下,我不苛求不要改進,起碼你真的讓產品有點大的噱頭,質量過得去,哎,王琛這是太急功近利了啊!”
有些聲音還是比較善意的。
但有些聲音,裏麵的惡意就比較大了。
“什麽磁懸浮車本來就好不了。”
“一直不看好,現在更別提了。”
“紅旗就是犯傻,自己做汽車的,居然找一個外行人來開發什麽新產品,真的是傻得可以,你覺得一個做燒餅的人會研發航空母艦嗎?隨便編一個那什麽磁懸浮就有人信啊?咱們中國搞磁懸浮列車這麽多年了,你們看見大範圍推廣了嗎?尚海的那條磁懸浮路線都被拋棄了,現在跟我們不用軌道的磁懸浮汽車?真不是方夜譚嗎?你要是換九十年代騙騙老百姓還行,現在都9102年了,信息大爆炸的時代,誰相信呐?”
“得對。”
“紅旗就是犯傻了,非要請個外行人。”
“這次是紅旗和王琛雙方一起互坑啊!”
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