這才是一個信號啊。替換的新能源汽車，自然不會是別的汽車了。而是名爵的d3。
這次替換的d3是屬於頂配型號，綜合續航裏程高達45o公裏。用國標充電樁隻需要五十分鍾就能充滿電。
四百五十公裏，足夠出租車司機跑一天了。就算跑不到一天，中午吃飯的功夫就能把電動汽車充滿電。
相對於燃油汽車，純電動汽車每天能給出租車司機節省不少的開支。畢竟出租車每天的行駛裏程太大了。
一大堆客套話結束之後，交車儀式正式開始。一千輛紅色的電動出租車進入市場。
出租車市場，五大車企瞄準了出租車市場。這可是一個龐大的市場，而且每一個出租車公司都會算一筆賬。
雖然換車需要一筆錢，但是換了車之後，每個月卻能節省很多錢。和燃油車相比，電動車如果全部綜合下來的話，一公裏可以最少可以節省兩毛錢。
而上滬市出租車司機，兩班倒一點最少能跑五百公裏。就算是五百公裏，最少節省一百塊啊。
一天一百塊，一個月三千塊。這筆錢可是很大一筆啊。一年就省三四萬，最重要的是電動汽車相對於燃油汽車故障少。
所以綜合下來，電動車省太多了。再說了上滬市很多出租車正好也該換代了。換成電動車又能省錢，又能節能減排，而且車子環境配置也都很高，誰不願意換啊。
五大車企包括紅旗都運用自己的影響力開始主攻出租車市場。
而龍騰集團的影響力更大，再加上紅旗這個民族品牌。所以效果非常好，特別是在桂省和豫省，龍騰集團在這兩個地方影響力可是非常大的。
再加上國家鼓勵，全國出租車行業掀起了轟轟烈烈的換車計劃。與此同時，很多開滴滴的人也開始換車了。
在這樣的推廣下，電動汽車在國內成為了新寵。徹底的產業大爆，這種爆度直接把很多燃油車企打蒙了。
再去看股市，很多車企的故事都出現了下跌。特別是大眾，受到維權的影響，股市下跌的最狠。
就在國內鬧騰的時候，美國環境保護署卻受到一份匿名舉報信。而舉報信的內容讓他們大吃一驚。
立刻對這份材料的舉報內容進行秘密調查
看完這份舉報材料，環境保護署局長傑克直接下達了命令。他們知道這件事情的重要性，如果這件事情屬實的話，那麽他們又有事情可以做了。
他們最喜歡做的事情就是查這些問題，隻要查到，最後就能讓對方大出血。對於錢，他們向來是很認真的。
環境保護署開始了秘密調查，因為舉報材料非常的精準。所以環境保護署很快就有了結果。
根據他們的測試，舉報材料上的內容確實屬實，德國大眾在尾氣排放上作假，看到搜集到的情報，傑克眼睛裏帶著殘忍的目光。
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