看看現在的美係三巨頭，自從和特斯拉合作之後。自我研發的投入越來越少，但是利潤卻越來越高。
現在美係三巨頭甚至連設計自己的車子都不願意設計了。直接用特斯拉的車型套娃。
特斯拉這邊也很大方，直接用很低的價格讓他們套娃掛標。這樣一來美係三巨頭就不用費勁的研發，隻拿高額利潤就行了。
而特斯拉拿的利潤也不低，同時直接扼殺了美係三巨頭的自我研發能力。美係三巨頭雖然知道這樣做弊端很多，但是眼前這款毒蘋果太誘人了。
那些大股東，根本就拒絕不了這樣的利潤。所以他們在自我研發上麵越來越少，對特斯拉的依賴也越來越嚴重。
不是他們看不到事情的本質，而是資本家太追逐利潤了。再加上就算他們投入研發，要想追上特斯拉也太難了。
看看特斯拉每年在研發上投入的資金，他們就覺得無能為力。自己每年的純利潤都沒有人家在研發上投入的資金多，這還怎麽玩。
一麵給合作夥伴提供做省心的合作方式，另一方麵超大規模的資金投入研發。讓那些合作夥伴感覺到絕望，這就是特斯拉的目前的方式。
特別是特斯拉每隔一段時間，總會把一些研發的東西給展示出來。這讓那些公司更絕望了。
對於這一套玩法，大眾很熟悉。燃油時代，他們就是這樣玩的。隻不過當時他們是莊家。
現在身份互換，他們也隻能感歎時代變遷的厲害。
發布會現場，越來越多的記者來到現場。大眾集團這次通知了全球各大媒體，如此陣勢還是很少見的。
“謝謝，今天非常感謝各位媒體朋友的到來。今天我們大眾集團，在這裏將會宣布一些重要的事情……”
喬治開門見山，大家也很好奇。
“首先我先介紹一下。我旁邊這位是張氏集團的代表。他受到張凡先生的委托，特別來參加此次發布會。目前，張凡先生也是我們大眾集團的股東之一。而且是最大的股東，目前張凡先生通過旗下公司，已經持有大眾集團百分之三十三的股份。不過張凡先生表示，在未來並不會太多敢於大眾集團的經營……”
喬治開始介紹，張凡是大眾集團第一股東，這件事情對於大眾集團來說完全是一個好的點，完全可以大幅度拉高股價。
所以喬治率先介紹張凡的股份，百分之三十三，分屬於七家公司。這七家公司都是張凡的公司。
不過張凡雖然股份雖然多，但是卻不會太多幹預大眾集團的發展。而話語權最大的還是州政府，因為他們有一票否決權。
不太敢於也不等於不問，張凡的人也會參與到大眾集團內部。參與到管理，並且擁有很大的話語權。現在的張凡，可以直接影響到大眾集團很多事情。
聽完喬治的介紹，無數記者都忍不住咽了咽口水。來了，張凡最終還是對德係三強下手了。
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