所以現在雖然上滬市的房價下跌了，但是舊城改造依然有利可圖。
多出的房子，你就等著賣就行了。別害怕賣不掉，到時候夠不夠賣都難說呢。畢竟完成改造之後，上滬市的房子就不會再新增了。
現在，華夏這邊繼續對房地產進行調控。這個調控不僅僅是調控房價，還有調控房地產總量。
之前華夏房地產的總量太大了，居民的財富都被鎖在房子裏。現在經過調整，很多財富從房子裏得到了釋放。
特別是現在的桂省，走在了最前列。森林城市計劃，就是縮減桂省房地產總量，把總量控製在一個合理的範圍內。
居民都進入千米大廈，原來的城市直接被拆掉。這些房子，一部分給予房子補償，另一部分是資金補貼。
這樣就等於政府的一部分錢又回到了民眾手裏。民眾有了錢，繼續消費，消費所產生的錢最終還是會回到政府手裏。
這就是一個循環，等桂省完成了整個建設之後。經濟增長將會進入一個新的時代。
燕京，今日這裏很是熱鬧。很多媒體聚集在燕京。空中直升機在航拍，很多人正在看直播。
遠處，巨大鑽地龍的身影已經出現了。巨大的鑽地龍緩緩的靠近，看著鑽地龍靠近，很多看直播的人那叫一個興奮啊。
這條路從開始的時候就受到了大家的關注。超級的修建速度讓所有人震驚。
現在，經過了一個月的時間，這條路終於從藍海市修到了燕京。這條道路將會和燕京新修建的交通綜合體對接。
兩千多公裏，一個月的時間，中間遇到了各種各樣的地形。但是鑽地龍卻絲毫不受影響，遇山開山，遇河開河。
就這麽霸氣的幾乎呈一條直線從藍海市衝到了燕京。
這條道路，徹底向全球人民展示了張氏基建龐大的建設能力。要知道這一路向北，遇到的地形是非常複雜的。
同時跨越的河流也比較多，必須根據實際的地形來提前合理的規劃。
“來了，觀眾朋友們，現在鑽地龍已經出現在我們的麵前。我們現在可以看到，鑽地龍即將和大興站完成對接……”
央視的主持人也激動的說道。無數看直播的華夏網友也驕傲啊。關於這條路，他們已經知道資料了。
超高速磁懸浮鐵路，最高運行時速高達1000公裏每小時。投入運營之後，從燕京到藍海市，僅僅隻需要兩個多小時而已。
這是什麽效率啊，這比坐飛機還要快。因為做飛機還需要提前去機場準備，這貨車不用啊。
雖然站點比較少，但是所經過的城市，都是各省的省會。也是大家經常去的地方，這要是通車之後，絕對會大大縮短通行時間。
而燕蘭鐵路還隻是一個開端，華夏鐵路方麵已經公布了計劃。燕蘭線修建之後，會繼續修建，他們的第一個目標，就是把全國的省會城市給連接起來，特別是西部地區，一旦完成這樣的規劃，對於華夏來說意義重大。
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