到那個時候，很多企業將會遭受到暴擊。因為虛擬時代來臨後，很多商品過時被淘汰。
比如電影院，在虛擬現實裏，大家看電影更方便，更爽。誰還去電影院看電影啊。
到時候連電影模式都會發生改變，電影隻是視覺享受。和虛擬現實的感官感受是完全不同的。到時候整個娛樂方式都會發生改變。
電視就更不用說了，到時候恐怕沒多少人會買電視。等虛擬現實發展到一定程度，大家根本不需要在現實中投入太多。
在現實中隻需要有個安身的地方就可以了，剩下的時間都是在虛擬世界度過。到那個時候，現實中的產業還能有多少。
這一天早晚就要來到，而虛擬的產業將會增多。這是科技發展必然的結果，大家能夠延緩這一天的到來，但是卻無法阻止這一天的到來，除非大家不想科技進步。
建造大物流體係，是為了更好的服務人類。當整個物流體係建設完畢之後，整個地球將籠罩在大物流體係之下，到時候大家將會更加方便。
“建造大物流體係最重要的是製定標準。全球統一的物流標準，這是大大物流體係的前提。統一的標準，才能更加節省我們的成本。同時我們各大廠商之間如果能夠互聯互通，形成互補，那就更好不過了。”
張凡笑著說，最有的野心暴漏了出來。全球大物流的標準，張氏集團要插上一腳。張氏集團有自己的資本，這個資本就是貨運飛艇。
貨運飛艇現在被張氏集團獨家壟斷，全球各大公司想要買超級飛艇，就必須從張氏集團購買。
現在的飛艇訂單多到生產不過來，生產基地不斷的擴大，成產線不斷的增加。但是對於龐大的訂單來說，依然是不能滿足。
相對於其他運輸方式，飛艇有太多的優勢。成本低，速度快，運輸量大。各種不同型號的飛艇用在不同的地方，簡單方便。
現在私人領的貨運飛艇，在空中還能完成對接。小型飛艇直接對接到大型飛艇上麵。飛艇不需要降落，在空中就可以完成貨物的轉移。
這樣更節省時間，也能更加方便。這樣的優勢，輪船，飛機，汽車都比不了。所以現在訂單多的很，張氏集團僅僅依靠飛艇製造業，就已經賺錢賺的手軟。
現在，張氏集團正準備在華夏建設一個飛艇製造基地。到時候產能會繼續擴大。
飛艇賺錢的同時，超級光伏膜也在賺錢。距離解鎖下一個超科技指日可待，張凡也期待著下一個超科技到底是什麽玩意。
超科技太厲害了，一個個超科技推動者人類的進步。這種超科技，張凡自然要多多益善，所以為了超科技，張凡也必須推動飛艇的發展，讓飛艇更賺錢，讓平流層發電站更賺錢，隻有這樣自己才能解鎖更多的超科技，才能期待更多的東西。
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