同樣是幾千萬人民幣從島國WILL拿到PHS授權，特斯拉和UT斯達康、中興集團是截然不同的兩種方式。
特斯拉不涉及基站等通訊設備，感謝種花聯通的上市，特斯拉在掏錢幫will升級技術的同時，不光讓自己的研究人員參與其中，還拿到了共享的知識產權。
也就是說，在未來從富士通代工廠裏出來的那個小小的SOC上，很幹淨！前所未有、後無來者的幹淨，IP核和授權費早就交了出去，後續，再也沒有任何費用。
看起來很好，但也好不到哪裏去，因為從技術的根本上來說，它，就是個固定電話。
一個占用聯通通訊頻段，注定淘汰的固定電話技術！
但是，有了這個技術，對於目前的特斯拉來說足夠了！小靈通，不需要牌照，上馬小靈通，趙宋就是打算死磕出一條手機供應鏈出來。
沒錯，就是供應鏈，不是產業鏈，現在不是未來，在華強北逛一圈就能組裝出一個手機出來。
從1998年，原國家信息產業部和原國家計委出台了《關於加快移動通信產業發展的若幹意見》，要求手機生產必須獲得其牌照許可開始。所有拿到第一批牌照的國內企業，要麽貼牌，要麽把牌照借出去賺錢。
搞研發？不存在的！幾萬塊錢就能開個模具的市場，你就算花幾百萬，那些灣資、外資企業也不給你做！
現在，想搞研發的TCL手機業務部已經找上了武鳴廠了吧？
這也是趙宋一直看灣資企業不順眼的原因，血淋淋的資本現實讓這幫灣灣資本家表現的淋漓盡致！
誰要是敢在趙宋麵前說灣資企業就是種花企業，趙宋能呸他一臉，種花企業？灣極電裏的那幾台光刻機能不能給俺研究研究？看看也行？
現在趙宋的格局就是這麽小。
……….
上馬小靈通，更能賺錢。從另一時空裏的那張世紀照片就能看出一二：在一個酒會上，UT斯達康大老板吳鴿同誌，左手摟著企鵝小馬，右手摟著阿裏爸爸老馬，那畫麵像老大哥似的勸導著兩個受氣的小媳婦一樣。
趙宋就是打算憑著得天獨厚的神舟科技，在信產部徹底鋪平小靈通的道路之前，默默地做好準備，然後看著斯達康和中興折騰就好。
太平洋神舟總裁辦公室裏，趙宋看著一臉思考之色的兩人，心裏胡思亂想了一會。
李培從厚厚的資料上移開視線，一臉震驚的看著趙宋，特斯拉在炒內存，支付爾必達和東芝貨款的同時，一邊還有一個上千萬的研發費用支出，這得多大的心啊？
“趙總，小靈通在國家還沒有一個明確的說法之前，風險不小？”
趙宋點點頭，看向李博維，“李叔，找找聯通和電信公司的關係，一些內幕消息我們需要提前知道。”
李博維點頭應是。
趙宋這才對李培說道：“在小靈通沒有明確的消息之前，神舟不會貿然上馬小靈通項目，我也不會做出任何損害廣大股東利益的決定。”
李培神色一凜，立刻正色的點頭。
趙宋笑了笑，沒有再說什麽，放開交叉的雙手，緊接著站起身說道：“那就不打擾二位的工作了，如果有什麽事情，咱們電話聯係。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>