易慧蓉在加拿大留學，她在加拿大本地所投靠的親戚，高弦自然早就做過了解。
毫不誇張地講，吳家在加拿大華人圈子裏，屬於佼佼者。
說到這裏，又不得不簡單提一下加拿大的華人移民史。
早期華人移民的背井離鄉，自然都是迫於生計，早在一七八八年，便有華人移民來到加拿大最西邊的不列顛哥倫比亞省。
有鐵一般的史實為證，華人移民為加拿大這塊土地，做出了偉大的貢獻。
一八七一年，不列顛哥倫比亞省同意加入加拿大聯邦，但條件是，聯邦正府要在十年內，建成一條連接加拿大東部和西部的鐵路。
這條鐵路，就是加拿大太平洋鐵路。
為此，一八八零年，加拿大方麵從中國找了五千名工人，又從米國加州找了七千名華人，來負責其中大約三百英裏的工程。
這三百英裏鐵路，聽起來似乎不怎麽長，但卻是整條加拿大太平洋鐵路中最艱巨的一段。
因為，這段鐵路，要穿過險峻的落基山脈。
白人都不願意去冒險，廉價的華工，便成了最好的人選。
結果，到了一八八一年，從中國來的那五千名工人，隻過了一年左右的時間，就僅剩下一千五百人。
做出了這麽巨大的犧牲，華人移民在加拿大這塊土地上生活，還不天經地義麽？
但是，當加拿大太平洋鐵路在一八八五年建成後，華人勞工不再需要了，加拿大正府便過河拆橋，開始出台排華政策，使出了征收人頭稅的手段。
一開始，加拿大正府向進入加拿大的華人，每人收取五十加元；到了一九零零年，增加到了一百加元；一九零四年，又增加到五百加元。
要知道，這五百加元，相當於當時華人勞工的兩年工資，換算成一百年後的幣值，約為八千加元，也就是四萬左右的人民幣；而被征人頭稅的華人勞工，往往需要工作三到五年的時間，才有希望償還。
從一八八六年到一九二三年之間，這個僅向華人征收的人頭稅，讓加拿大正府獲利二千三百萬加元，折合成更廣為熟知的，新千年的貨幣價值，達到了十二億加元。
華人吃苦耐勞，習慣儲蓄，因此，加拿大正府一再提高人頭稅的手段，並不能完全阻擋住，華人從當時戰亂不斷、民不聊生的中國，來加拿大謀生。
於是在一九二三年，加拿大正府決定取消人頭稅，取而代之《一九二三年華人移民法案》，並於同年加拿大國慶日開始執行。
這個排華方案更為苛刻，除了商人、外交官員、留學生、特別個案這四種極端稀少的情況外，幾乎所有華人都無法移民加拿大，連英籍的華人都算在內。
在《一九二三年華人移民法案》生效的此後二十多年的時間裏，總共隻有二十多名華人移民加拿大，其中就包括吳家。
第二次世界大戰期間，華人又做出了巨大的貢獻，再加上國際社會的輿論壓力，促使加拿大正府於一九四七年，廢除了《一九二三年華人移民法案》。
不過，華人想以“獨立移民”的身份，移民到加拿大的移民政策，要等到一九六七年，加拿大政府才開放。
馬敬熙一家，就是在這個政策鬆動的時期，移民到了加拿大。
至於加拿大正府對自己的排華法的官方態度，要等到新千年，隨著加拿大華人的爭取，尤其是中國國際地位的提升、綜合國力的增強，才迎來加拿大總理哈珀，在加拿大國會上，舉行正式“道歉”儀式，用粵語說出遲到的道歉。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>