可這一次，以色列竟然被人家突襲了。
當然了，這也和埃及和敘利亞選擇的攻擊時間有關。
因為十月六日這一天，是猶太人一年當中最為重要的節日——贖罪日，以色列會處於全國放假的狀態，而虔誠的猶太教徒和一般現世的猶太教徒，都會實行禁食，同時避免使用武器、電子器材、引擎、通訊設施等等，連帶著道路交通也要停止，甚至許多士兵離開崗位，返家過節，
換而言之，以色列在十月六日贖罪日這一天，處於一年當中戰備最脆弱的狀態，尤其難以進行全國軍人的緊急複員。
聽著收音機裏傳來的最新戰爭進展新聞，高弦不由得連連搖頭，如果米國不出手的話，以色列這次真的要涼涼。
必須承認，別看以色列現在如此被動，但它的戰鬥力仍然足以和阿拉伯聯盟抗衡。
但問題的關鍵在於，現代戰爭很大程度上是在打後勤的戰爭。
雖然常年備戰的以色列，軍火儲備非常充足，但在如此高強度的交戰當中，消耗速度驚人，很快就要供給不上了。
這時候，埃及總統薩達特在開戰之前的外交成果，顯現出了重要價值。
十月九日，以色列總理梅厄夫人向國際呼籲，懇求援助，但西歐各國全都拒絕，隻有米國總統尼克鬆答應支援以色列，尤其是在蘇聯也開始支援阿拉伯國家軍火的情況下。
可尷尬的是，當米國正府向各家商務航空公司接觸，希望其幫忙運載軍火至以色列時，害怕戰後遭到阿拉伯國家抵製的航空公司們，同樣全都拒絕了，隻有以色列自己的國家航空公司願意協助，並從十月十日開始運載。
然而，以色列國家航空公司的那些客運飛機，根本沒有足夠的運載能量，將所需的大量軍火及時運達。
此外，這些民航飛機無法運送諸如火炮、坦克等等的大型裝備，並且在裝卸的效率上，也遠遠不如軍用運輸機。
盡管如此，以色列國家航空公司的運輸，還是勉強地為以色列的作戰，多爭取了一點時間。
相比之下，阿拉伯聯軍那一方，可謂勝利在望，氣勢如虹，第三次中東戰爭造成的恥辱，得到了極大的舒緩。
顯而易見，當阿拉伯聯軍占據上風的時候，它們沒有必要急眼地禁運石油，引發全球石油危機。進而，包括香江、一本等等在內，嚴重依賴石油進口的經濟體，還傻傻地一邊嗑瓜子，一邊看熱鬧呢。
高弦好不納悶，眼見著以色列軍火不足，都快要因此滅國了，米國那邊怎麽還如此不給力呢，商業飛機不願意運輸軍火，難倒米國軍方還不能運輸軍火麽？
就在這時候，高弦再次接到大衛·洛克菲勒的邀請，去一本東京參加三邊委員會的會議。
高弦不由得犯起了嘀咕，三邊委員會之前的籌備活動，自己“旁聽”了一番，然後回香江，到雍仁會館，對香江共濟會的成員們略加轉達，應該就完事了，怎麽一本東京的正式會議，他還要摻和？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>