“無-人-機而已，也搞得那麽麻煩。”蕭鵬吐槽道。
楊猛搖頭：“蕭鵬，這個你就不了解了，當時我把彩虹五弄回來的，當然知道管理力度這麽大是有原因的。如果這無人機不管管，那事情不是一般的麻煩。比如成都雙流機場，沒事就有無人機去幹擾。你別看那些小無人機，靠近機場的結果是什麽？所有航班都要受到影響。像今年二月份的時候，在唐山那邊就有一架無-人-機飛到一千米高度對礦區進行航空測繪，這些人又沒有操縱無-人-機的資質，又沒有申請空域，結果捅了大簍子，多架民航被迫修改航線不說，光戰鬥機就去了兩架！最後幾個人全抓起來了判刑了。”
蕭鵬還真沒操心這方麵的事情，聽了楊猛的話也是一驚：“這麽嚴重？”
楊猛點頭：“要不然現在搞無人機實名製？不實名製不行啊，你就說成都那裏，那些無-人-機製造廠商不可謂不重視了，直接設計了機場禁飛區、限飛區，目的就是避免對民航航空的幹擾，而雙流機場方麵則直接把大半個成都都劃進了禁飛區，這機場和企業標準不一致，缺乏監管約束力不是？再說了，還有些人要趁機發財呢。”
“趁機發財？什麽意思？”蕭鵬好奇問道。
楊猛點頭：“是啊，比如一些無-人-機培訓機構在造勢，利用幹擾航班的手段讓政府強製無-人-機玩家必須獲得駕照才能飛，這樣可以達到賺錢的目的；還有飛雲係統也讓人懷疑跟這事有關。”
“飛雲係統？什麽玩意？”蕭鵬不解問道。
楊猛介紹道：“就跟咱們島上的這些飛機一樣，裏麵都安裝著識別裝置，這‘飛雲係統’你可以理解為無-人-機裏安裝的識別裝備吧，是一種飛行管理係統。”
蕭鵬不解問道：“這是好事啊。怎麽也懷疑跟這事有關了？”
楊猛說道：“關鍵是這個飛雲係統來自福來鷹通用航空有限公司，而這家公司的董事長就是川省通用航空協會常務秘書長和西南無-人-機中心負責人。如果協會覺得黑飛很嚴重，那就肯定要打理推廣監管事項，就要讓廠商都安裝上飛雲的監管芯片；如果覺得不嚴重，就製造幾起‘黑飛’事件來擴大影響力，這樣又當參賽選手又當裁判，辦事風格和星條國差不多。”
蕭鵬笑了：“這是陰謀論吧？”
楊猛聳肩：“天知道呢，但是這事情巧合實在是太多了，難免不讓人懷疑：飛雲係統誕生之前，雙流機場沒有黑飛時間，誕生之後到現在一年多，發生了九起黑飛事件，而且這些‘黑飛’團夥到了今天居然一個都沒抓到！而當福來鷹董事長身份被曝光後，這黑飛事件到今天就再也沒有發生過。。。。。。不管這事到底是什麽真相，結果就是一個：國家加大了對無-人-機監管力度，警方都配備了反無-人-機幹擾器。而大型無-人-機申請飛行手續那可是麻煩的不行。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>