果然，鍾鳴就是鍾鳴，不出手則已，一出手，就是大手筆。
新遊戲的名字叫做《極限飛車》，從名字上來看，這就是一款非常常規的競速類遊戲，但實際上，鍾鳴為這款遊戲設計的內容，可要比常規的競速類遊戲豐富得太多！
當然，對於林曉光來，他還是最關心這套動作視覺捕捉係統是用來幹什麽的，畢竟直接把造價抬升了一兩萬，如果隻是用來達成一些沒什麽必要的功能，那就很沒意思了。
現在林曉光知道了，這套視覺捕捉係統，是為了讓玩家在駕駛飛車的同時，還能進行射擊。
沒錯，《極限飛車》不僅僅是一款競速類遊戲，它其實包含著三個大的玩法：競速、改裝、射擊。
競速玩法就不用多了，這是所有駕駛模擬器都有的常規玩法。跟其他飛車類遊戲一樣，玩家可以在遊戲中駕駛飛車進行競速，體驗狂飆的快感。
與鍾鳴前世的賽車遊戲不同的是，飛車的賽道信標都在空中，而且賽道往往是在許多複雜的環境中穿行——比如在繁華的都市中，在摩大樓的間隙中穿行，有時候可能還要躲避突然出現的車流。
不過，《極限飛車》中也有懷舊模式，玩家駕駛的不再是可以上的飛車，而是隻能在地麵開的常規賽車。懷舊模式不是遊戲的主流模式，但也是一種重要的補充。
這些競速遊戲的內容，其他的駕駛模擬器基本上也都有，《極限飛車》就算能在擬真度、畫麵和環境表現等方麵做得更好，也不足以形成絕對的優勢。
《極限飛車》還有另外的兩大玩法。
許多賽車遊戲，都有改裝的功能，但局限性很大。遊戲所允許的改裝，往往隻是限定在某一個車輛型號，玩家可以更改它的輪胎、刹車板等等配件，提升車輛的操控性、抓地力等各項數據，把車輛的性能改裝到更好。此外就是對車輛的外觀進行改裝，換顏色、換噴漆，進行自由的DIY。
但這種改裝功能，白了還是在換皮而已，都是打鬧。
《極限飛車》允許玩家從零開始，自己用各種不同的零件拚湊一輛獨屬於自己的車輛，至於車輛的個性外觀、噴漆等等，自然也是允許隨意DIY的。
這就是鍾鳴為什麽要把駕駛模擬器的主控屏幕做成觸摸屏的原因：玩家可以直接用這塊觸摸屏，來進行車輛的DIY製作。
至於車輛的製作係統，乍一看可能會很複雜，但實際上也沒那麽複雜。
在鍾鳴前世就有許多類似的遊戲，比如《創世戰車》。車輛被拆分成了很多不同的模塊，比如底盤支架、車輪、駕駛艙、發動機、動力係統、槍支、雷達等等，玩家可以把它們自由地組裝起來，甚至絕大多數的部件都可以隨意進行移動。
《極限飛車》也是如此，遊戲中的車輛都可以拆分為不同的模塊，包括動力係統、駕駛艙、底盤支架等等，就連車身也可以拆分為引擎蓋、車門、頂蓋等不同的結構，這些零件都允許在一定程度內進行扭曲、彎折和調整，讓不同車輛的零件可以自由拚接在一起。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>