周文文讓尋獵者開啟全息投影，投影出自己的兩套超頻裝甲，同時將大家（隻有變形金剛）拉到通訊頻道裏，讓大家出謀劃策。
“一直以來，這兩套超頻裝甲，因為采用了甲片組裝的方法，而顯得防禦力薄弱，那麽是否有辦法改變這一點呢，”周文文說道。
尋獵者便說道，“那可不可以增加甲片的數量和厚度呢？”‘
“那樣沒用，倒不如采用新技術製造的合金甲片，這樣雖然會犧牲重量，但整體效果比你那樣好，”周文文搖頭說道。
“那由誰負責合金甲片的製造？”超級鷹好奇的問道。
“唔，這事就交給刺探者、支援者吧，尋獵者你等會把消息發給他，告訴他，我回來後一定要見到至少三千塊合金甲片，”周文文囑咐道。
“好的，保證完成任務，那還是組裝嗎，還是說要設計框架？”尋獵者答後又反問道。
尋獵者的話再次讓周文文陷入了沉思，如果依然是組裝，那麽超頻裝甲上能動的點就隻有那麽幾個，但勝在穩定。
而如果設計框架，讓合金甲片整體鋪成，速度雖然會快，但會暴露出致命缺點，不像組裝那麽穩定。
而框架唯一的好處是容易生產，可以模具一次生成。
想來想去，周文文決定都弄一套，便對尋獵者說道:“創建一個第一張的副板，根據直線設計框架。”
尋獵者便按照周文文的話，再次投影出4個超頻裝甲，其中2個換甲片，別外2個設計出框架，周文文則在一旁，用投影可以隨意放大放小的功能幫忙。
弄好甲片和框架後，便進入了下一個“目標”，飛行係統。
在之前的戰鬥和飛行中，周文文都是用速度和微型噴氣發動機帶動，而即使是外掛飛行係統，用的卻是火箭推進，需要消耗燃料，發動極為不靈活，並且很危險。
所以周文文想要在新的超頻裝甲飛行係統，采用全電推進，由能源係統供電。
於是，周文文便說道，“飛行係統，我想采用全電推進，你看怎麽樣？”
全電推進，又稱IEP，全名Iricpropulsion，翻譯過來，是綜合全電力推進係統，簡稱全電推進，這是用於艦艇的一種動力組合方式。
通過使用燃氣輪機或柴油發電機產生的三相交流電，帶動電機轉動螺旋槳或噴水推進器，從而推進船體。
全電推進是柴電-燃聯合動力方式的一種改進，采用電力傳輸而不是機械傳輸能量，以此減少甚至無需變速箱，並消除了對離合器的需求。
一般來說，因為電力和燃油的能量效率以及電力的持續性，所以全電推進更多是在船隻上，而不是飛行器上，而即使是采用太陽能供電，但那也隻是單架，無法給周文文做參考。
但超頻裝甲上的電力來源是秘源石熱幅射發電，電力效率比普通的電力效率高，讓超頻裝甲的飛行係統，完全可以采用全電推進。
但前提是，發動機帶得動，又或者說周文文能找得到適合超頻裝甲的發動機。
以美式戰機力大磚飛的這兩個例子F-22“猛禽”、F-35“閃電2”為例。
F-22“猛禽”采用了2台普惠F119-PW-100渦扇發動機，單台推力達到了最大104千牛，加力達到了156千牛。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>