第055章二級維修能力
F-15所有的設定與視覺導引都會顯示在抬頭顯示器上。
F-15戰鬥機具有多功能的航電係統，包含了抬頭顯示器（Head-UpDisplay，HUD）、超高頻（Ultra-HighFrequency，UHF）通訊、戰術導航係統與儀器降落係統（InstrumentLandingSystem，ILS）。
以及休斯公司的ANAPG-70（CD型）或ANAPG-63（AB型）火控雷達，ANASN-108姿態方向參考係統，ANALQ-119電子幹擾吊艙，ANARN-118塔康係統，ANASN-109慣性導航係統，ANAWG-20火控係統，ANASK-6大氣數據計算機，CP-1075AYK中央數據計算機等。
F-15的ANASN-109慣性導航係統（INS）可以在全球任何位置為F-15提供導航。
它可以和ANASN-108姿態方向參考係統一起綜合提供飛機的實時位置、俯仰滾轉、姿態、航向、加速度和速度等相關信息。
電子戰係統可以同時提供威脅告警以及對選定的威脅實施電子對抗。
拖曳誘餌則是作為傳統雷達幹擾手段的補充，用於對付現代雷達製導導彈——該誘餌可以模擬敵方雷達信號，誘使製導頭鎖定自己而非飛機。
F-15的多功能脈衝多普勒雷達可以向下俯視搜索目標，利用多普勒效應能避免目標的訊號被地麵雜訊所掩蓋，可以追縱從視距外到近距離、樹梢高度的小型高速目標。
目標反射的雷達訊號會傳到中央電腦，在近距離纏鬥下，雷達可以自動捕獲目標，並將目標資訊投射到抬頭顯示器上。
戰術電子戰係統（TEWS）、敵我識別器（IdentificationFriendofFoe，IFF）以及電子反製（ElectronicCounterMeasure，ECM）裝置提供威脅來源的警告，並且自動進行反製。
平顯和雙杆操縱係統（HOTAS）中抬頭顯示器會顯示出由航電係統整合提供的飛行相關資料，它可以在任何飛行環境下判讀，提供飛行員飛行、追縱及獵殺敵機或其它目標的必要而即時的資訊，而不需要低頭看座艙內的儀表，大大減輕了飛行員搜索、跟蹤、攻擊目標時的操縱負擔，並簡化了操縱程序。
F-15A加裝的是ANAPG-63全天候多模式雷達係統。
APG-63雷達工作在X波段，探測距離遠，具有下視下射能力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>