“縣城賣不起價格，反正既然打算要賣，那就直接去省城賣好了，省的這裏賣賣哪裏賣賣，麻煩，對了小姨父，你這個朋友怎麽聯係呢？”
“我這會兒忙，走不開，你就去汽車站最裏麵，那裏停了幾輛運輸車，車牌號最後兩位數是16，你去問下，叫謝青，你就說你是我外甥女就行了。”宋順利記得車牌號是因為當初車提回來的時候，謝青還請了他們幾個要好的一起吃了頓飯，參觀了新車，謝青還開心的說道，車牌號諧音是要順。
“好的，姨夫，那我就先過去了，隨後開學了，再來看你們。”
“行，你去吧，我忙完了，再去找謝青交代一下，必須給個優惠價。”宋順利話音落下，又有兩位顧客走進了零食店，他又轉身忙去了。
木秀騎著自行車，很快來到了汽車站，果然到了最裏麵就看到有四輛運輸車停在那裏。
那個年代，能開運輸車的人都是有大本事的人，卡車司機走南闖北、見多識廣，報酬豐厚、家境富足，還有人說：“方向盤一轉，給個縣長都不換。”
改革開放前，隻有大型企業才會有運輸部門，普通人家的子弟很難進入運輸部門，隻有家裏有關係的人才能進來，所以卡車司機自然是高人一等的職業。
以前人口流動遷徙的很少，基本農村人口要一輩子守著田地種莊稼，而城市人口則一輩子守著工廠做工，絕大部分的人一生都被局限在一個特定的生活環境中，極少有機會見識外麵的世界。
在被局限於狹小生存空間的人們的想像中，列車司機、卡車司機就成了一個可以走南闖北，見識各地不同風俗習慣的有趣職業。
改革開放後，漸漸的也有了一些家裏條件不錯又有眼界的人，幹脆自己買了卡車做司機跑運輸賺錢，謝青就是如此，他靠著5個姐姐還有父母的資助，買了卡車掛靠在一家運輸公司，有活的時候就跟著幹，沒活的時候就自己接私活。
謝青跑運輸跑了半年多，買卡車的本錢就賺回來了一大半......
也算是木秀運氣好，謝青剛跑完一趟長途運輸，休息了兩天，今天剛開始上班，木秀就找來了。
木秀來到了車牌尾號為16的運輸車旁，看到駕駛室裏坐了一個人，她走過去，敲了敲門，很快，窗戶就搖了下來。
“你是謝青叔叔吧。”木秀揚著頭，看著腳翹在方向盤上，嘴裏叼著根煙的那個中年人。
“我是謝青，你是？”謝青看到一個小姑娘能準確的叫出他的名字，臉上露出警惕的神情。
“謝叔叔你好，我是宋順利的外甥女，他介紹我過來找你的。”木秀解釋道。
“原來是順利的外甥女啊，怎麽了？有啥事？”謝青一聽是宋順利的親戚，他趕緊掐了煙，腿從方向盤上挪開，穿上鞋子後打開車門走了出來。
此時謝青看著木秀，聲音都比剛才熱情了許多。
“是這樣的謝叔叔，我家今年種的西瓜想拉去省城賣，不知道謝叔叔的運輸車能過去嗎？”
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