等待山腳封路，檢查完沒有行人和車輛在山道上後，孫明開著他那輛蘭博基尼，易白則駕駛著趙傑的邁巴赫，兩人同時發動著車子到達了起跑線上。
“各就位！”一個上身戴著比*尼，下/身僅僅一條超短熱庫，車模站在起跑線附近喊著：“預備，三，二，一，跑！”
隨著女模特的一聲令下，易白和孫明兩人所駕駛的跑車如離弦之箭一般向前竄出，行駛出五十米後，孫明所駕駛的蘭博基尼率先領跑。
此時蘭博基尼車內的孫明不禁冷笑，車技不如我，山道的熟悉程度不如我，連車子的發動機也沒我好，你拿什麽贏我？
孫明所駕駛的蘭博基尼的發動機是經過改造的，性能比易白所駕駛邁巴赫強得不是一點半點，因此才能在最先開始的直道中微微領先。
但玉龍山是以蜿蜒的山道而著名，特別是後半段的九曲十八彎，才是這場比賽製勝的關鍵所在。但易白真的如他所想的那般，車技不如他？對賽道的熟悉程度也不如他麽？
整條山道的所以彎道口和可以比拚車技的地方都有設立監控設備，隨著前麵的直道跑完，易白此時的邁巴赫已經落後孫明八米左右了，這讓在山頂上一覽無遺地觀看整場比賽的趙傑不禁有些急得冒汗。
但此時邁巴赫車內的易白卻一臉平靜，沒有絲毫的緊張，隨著山道前半段的直道跑完開始進入彎道後，異象就出現了，隻見易白所駕駛的邁巴赫開始提速，以一個個刁鑽完美的角度飄過了彎道，和孫明的蘭博基尼一點一點地拉近了距離。
其實此時的易白腦中的思路十分清晰，每一個過彎的手上動作也都十分地標準，沒有一絲的絮亂。
廣闊強大的神識籠罩著方圓一裏以內的所有山道，以至於每個彎道他都能精準地判斷過彎的極限距離，誤差不超過五厘米，這對山道的熟悉程度，連常年在這裏飆車的孫明都無法趕及。
易白所駕駛的邁巴赫每過一個彎道，和孫明的距離就拉近一米，在連續過了**個彎道後終於趕上了孫明，兩人的車並排駕駛在同一條道上，而前麵的直道盡頭是整個玉龍山山道角度最大的一個彎道，過了這個彎道便離終點不遠了。
在離那個角度最大的彎道口還有一段距離的時候，此時在蘭博基尼車裏的孫明不禁有些害怕，雖然他不知道易白的車技什麽時候變得這麽好了。但他知道，如果再這樣下去，最後輸的一定是自己。
於是他看著旁邊與自己並排的邁巴赫，咬了咬牙，雙手緊握的方向盤像右轉動，狠狠地朝邁巴赫撞了過去.
孫明所駕駛的蘭博基尼狠狠地向左邊的邁巴赫撞了過去，就在蘭博基尼離邁巴赫還有半米，即將撞到的時候。
邁巴赫車裏的易白也意識到了孫明的意圖，嘴角微微一翹，右手握住手動擋的把手劃到最高檔，踩緊油門，邁巴赫直接像火箭一般衝向前麵的u型彎道。
因為邁巴赫的突然加速，蘭博基尼隻微微擦過了其後的車尾燈，卻因為巨大的慣性向左邊的山壁撞去，好在孫明及時把正了方向盤，在左右搖晃一會後才轉正過來，但卻已經落到了易白所駕駛的邁巴赫車後。
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