時至今日，理聯，曾經存在了七十餘年的超級大國，仍然存有一些印痕。
舊時代的痕跡，在濱海邊疆大區確乎還有，這容易理解，本身作為一個踐行公社主義的大區，自然會珍惜理聯時代的遺產、遺物。
但是在烏拉爾大區，看起來，一個管理員生性暴戾、以獵殺死囚為樂的割據勢力，治下貧民的生活狀態，不僅顯著低於公社主義的PSK，甚至比東北太平洋大區的民眾還差，這種人顯然不會明白理聯的價值，更遑論去保護。
盡管如此，踏著積雪、灰塵與碎石瓦礫，走進又一棟龐大建築內，同行的工程機器人已清理出一條比較幹淨的路，方然仍信步踏進鋼筋混凝土的空間內。
地下建築，新時代司空見慣的結構，這裏，是下塔吉爾生產單元的資料中心。
一座打造鋼鐵戰士的炮車城，資料，當然以裝甲載具為主，在當今時代，一切都近乎於電子化、數字化，但出於技術沿革、研究對照的需要，不論人類、還是AI，都會想到要保存一些樣品與實物。
光線昏暗，開啟多通道視覺，“阿達民”信步走入檔案室般的所在，在這裏，他見到了一摞摞堆積、塞滿文件櫃的圖紙。
經由ASA控製的機器人整理，呈上來的，是代號“172工程”的項目資料。
172工程，對應理聯陸軍的中心支柱——T-72型履帶式炮車，這種圓腦袋的中型戰車，直到今天，還可以在濱海邊疆大區、現在的“紅軍”序列中，見到很相似的後代，而工程本身的01號樣車，就靜靜停放在地下深層的庫房內。
電梯無暇修複，不過，生化仿真人的體能，並非人力可比，方然控製“替身”敏捷的攀爬直梯，利用速降索到達庫房內。
繞炮車走了一圈，甚至，抬手摩挲粗糙的鑄造炮塔側壁，他才多少有了一些真實感。
半個多世紀前，就是成千上萬這樣的武器，枕戈待旦，與大洋彼岸的聯邦對峙著，那會是一個多麽波瀾壯闊的時代……
時間流逝，一切，終將成為曆史，唯有飽經風雨的見證者，默默無言。
地下深處的庫房，並不開闊，與172工程01號樣車並排停放著的，是若幹輛裝甲載具，方然並不認得，ASA則貼心的打上注解，T-72BM，T-90S，T-14，T-28……
一邊走近觀察，一邊瀏覽視野中疊加的文字，方然才想起來，在剛才經過的那些巨大而淩亂廠房內，生產流水線上，一輛輛仿佛蟄伏著的履帶式車輛，外形與陳列在這座庫房裏的T-28很像。
或許那些就是T-28也說不定，這麽多年來，烏拉爾大區的主戰裝備都一點沒變嗎。
想一想濱海邊疆大區，也是如此，多足機器人、電磁武器並不常見，這讓方然意識到，中大陸的戰場態勢畢竟還是與北大陸有區別。
但除此之外，繼承自沙羅的遺產，太菲薄，也應該是原因之一。
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