總統興登堡咽氣的同時，整個德國也就敲碎了最後一個勒在自己脖子上的枷鎖。
第一次世界大戰徹底成為了官僚們回憶中的曆史，在國家層麵上，越來越多的人開始否定那份象征著屈辱的《凡爾賽和約》。
國防軍拿到了新總理的承諾，所以也樂於支持希特勒這位善解人意的領袖，把無限的權力留給他。
在194年的9月，希特勒直接給國防軍開了一份手令，允許國防軍在擴軍一倍的基礎上，再擴編5萬人。
這等於是讓國防軍直接擴編到5萬人——這麽多士兵加入到新的序列中來，武器都需要采購和補充。
德國陸軍一口氣擴充了5萬人，自然要裝備5萬人的裝備。埃裏克賺錢的速度更快了，快到別人不敢相信。
戈林主導的德國空軍，暗地裏采購了不少飛機發動機還有滑翔機，大部分也都由埃裏克的工廠生產。
不過這些錢都被埃裏克用在了誰也不知道的地方：他購買了克虜伯10艘潛艇，並且開始雇傭人員，用這些潛艇展開了訓練。
埃裏克知道，現在的德國已經誰也無法阻止，它即將走上擴張的道路，走第一次世界大戰沒走完的老路。
更何況，不僅僅是沒有人阻止，英國、美國還會推著德國走下去，一直走到毀滅的盡頭。
德國走向毀滅，和埃裏克個人其實沒有太直接的關係，埃裏克正在想辦法把他的資產擴展到全世界，所以他並不擔心戰爭會毀掉他的一切。
就在國防軍暗地裏擴軍備戰的時候，埃裏克在他的辦公室裏，聽著來自索爾克經理的汽車子公司的生產匯報。
索爾克是柏林人，是一個受到過良好教育的科班出身的經理人。他的工作態度嚴謹而且勤奮，薪水也高出其他經理人一線。
能找到這個能幹的經理，也要感謝通用汽車公司的慷慨：他們在交給了埃裏克股份的同時，也把這個非常好的經理人一並交給了奧古斯特集團。
這名叫做索爾克的經理有很強的管理經驗，他為埃裏克管理著通用汽車，並且讓通用汽車在美國不斷的發展壯大。
“通用汽車公司兩個月的生產報表在這裏，我覺得我們應該擴大生產，占領在德克薩斯還有俄亥俄的中端市場。”索爾克很是專業的將報表遞給了埃裏克，並且提供了自己的建議。
實際上，埃裏克能夠創造出如此巨大的奧古斯特集團，並不是依靠著他的“管理能力”以及“經營策略”。
他的擴張是粗放式的，透著野蠻還有投機取巧：奧古斯特的發家史，基本上是建立在行賄與投機上的。
埃裏克的成功，依靠的是他眼光的“預見性”，而不是他真有多少管理巨型企業的硬實力。
所以作為一個企業的首腦，埃裏克基本上會放權給手下的人，不去過問這些手下人的具體操作：正所謂揚長避短，就算是他想過問，實際水平也讓他沒有辦法去過問這些細節。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>