費爾南德那邊的進度，比李亞東想象中慢上一些，遲遲沒有得到結果。
當然，此事也不能怪他們。
隻能李亞東覷了英國宇航背後的那幫大資本家們的能量。
他們給政府施加了不的壓力，背地裏走的門路恐怕更多，以至於在議院的會議中，總是不乏反對的聲音。
這一等，就是整整半個月。
三方勢力，誰都有些不耐煩了，包括英國政府方麵也是一樣。
而費爾南德也不是什麽善茬，隻準英國宇航發難，就不準他發難嗎？
他下了一招險棋，弄得李亞東一顆心都快提到嗓子眼上了——準備撤軍。
讓你特麽的拽，老子不要了行不行？
英國政府對他們的動靜自然在時刻關注，收到風聲後，瞬間慌了神兒。
立刻做出反應，準備同時約談美國諾斯公司，以及英國宇航。
奢華的古典風韻辦公室裏，三方勢力齊聚，巨大的橢圓形會議桌旁，一邊坐著英國政府方麵的十幾位官員，本傑明也在其中。
另一邊，居左的是英國宇航的高級代表。伊森領頭；而居右的，則是美國諾斯公司的高級代表。費爾南德領頭。
值得一提的是，李亞東也在，他坐在己方代表席的最邊緣，偽裝成諾斯公司的一名代表。
他不同於冀超鑄，對方兩股勢力中，沒有人認識他，而且美國是一個多種族構成的國家，亞裔的占比並不少，很常見的事情。
之所以一定要來，是因為他清楚這或將是一錘定音的關鍵會議，以免對方提出什麽苛刻的條件，而費爾南德不知如何應對。
舉個很簡單的例子：假如英國政府答應諾斯公司收購路虎和捷豹，卻要求他們多少多少年之內不能將品牌轉賣呢？
這種可能性並非不存在，為了確保民族品牌不落到外交不好的國家手中，也不算多麽苛刻的條件。
而對於李亞東來，這種條件他是肯定不會接受的，寧願放棄收購。
“伊森先生，費爾南德先生，你們好，今之所以把你們同時約過來，就是想將此事做個了結。鑒於你們兩方都對利蘭公司旗下的汽車品牌有興趣，為了保障國家利益，我們需要你們給出完整的收購方案，以及具體的收購金額。我們會進行相互對比，再決定將存在爭議的路虎與捷豹兩大品牌，出售給哪一方。”
果然是一錘定音的會議。李亞東心想。
費爾南德的大軍這半個月來，也沒閑著，他們可以從英國政府手中得到更為詳細的品牌資料，甚至還進入工廠做過實地勘察，已經對兩個品牌的狀況一清二楚。
路虎品牌的估值與李亞東團隊的粗略估算相差不多，八億美金出頭。至於捷豹，它的固定資產估值為九億四千萬，零頭不計。至於技術層麵的知識產權，很難進行精確估值，也隻能參照近幾年其他汽車品牌的收購案，給出一個對比性的估值——六億美金。
這個金額其實還算保守，在世界高端科技領域，一項技術兜售個幾十億、乃至上百億美金的例子，多不勝數。
這也就意味著，費爾南德的團隊，對這兩大品牌給出的收購上限金額，為二十三億四千萬美金。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>