李亞東算了算時間，這一輪交叉收購要想徹底完成，恐怕得到年底。趁著目前己方比較空閑的時候，他開始布局接手路虎和捷豹之後的事情。
這兩個品牌他並不打算全部保留下來，自始至終都沒有這個打算。原因很簡單：他玩不轉。
現在的他不過剛開始接觸汽車工業，正兒八經的純新手，且目前國內的市場環境，也不足以消化這兩個高端汽車品牌，能玩好一個，就已經算很不錯。
人貴有自知之明，與其貪多嚼不爛，不如細嚼慢咽。
專心經營好一個品牌，以此作為根基，慢慢探索、開拓創新，壯大中國民族汽車工業。如此計劃，在李亞東看來，方為上策。
那他為什麽還要收購兩個汽車品牌？
原因同樣簡單：賺錢。
無論是路虎還是捷豹，都有其獨特魅力，不怕沒人要。
而他心中其實早就有了計劃：留路虎，售捷豹。
因為來自於未來的經驗告訴他，路虎更加符合中國國情。
不過，在出售捷豹之前，他還需要做一件事——偷師。
平心而論，這個年代的捷豹技術肯定要強過路虎技術，且路虎專注於越野車型，對普通轎車的製造經驗約等於零。而李亞東的龍騰汽車公司，未來總不可能光生產越野車吧？
現在手裏有這麽好的資源，如果不將它利用起來，簡直人神共憤。
實際上，將一個汽車品牌收購過來，繼而借鑒、偷師它的技術，然後再將它轉手賣掉的行為。在汽車界屢見不鮮。
上輩子，寶馬集團擁有了係列車型之後，不就把路虎轉賣給了福特集團嗎？
“偷師”這兩個字講起來雖然難聽，但其實並不算什麽很齷齪的手段，大家心照不宣的事情。起碼我曾經擁有過對吧，不像日後國內的某些致力於圈錢的汽車品牌，拿著尺子將人家的車型一比一的仿造，結果外殼是一樣了，內涵卻壤之別，那才叫既尷尬又不要臉。
想要偷師，自然首先得需要人才。若想將捷豹品牌賣個好價錢，它本身的大體框架是不太好動的，即便挖牆角，也不宜鬧出太大動靜。
所以，還得組建自己的人才團隊。
中國本土目前是很難找到汽車製造業相關的技術人才的，因此，李亞東隻能將目標放在香港，以及英國當地。
他安排了兩班人馬。一班人馬由傑克帶隊，返回香港，招聘高水準的機械人才。一班人馬由黃德平帶隊，留在英國，目的也是一樣，不過附加了一個條件——能適應前往中國工作。
此事正在緊鑼密鼓的籌備著，李亞東依舊留在英國，哪兒也沒去，就等著費爾南德那邊從英國政府手中接收完全部資產。茲事體大，正如首長在電話中所言，不到最後一步，絕對不能掉以輕心，他必須得守著。
夏去秋來，轉眼間，兩個月過去。
倫敦，李亞東租住的別墅。
餐廳裏的長條桌上，擺放著幾樣色香味俱全的中式菜肴，兩老一少，總共三人，圍坐在旁邊。
“老同學，這段時間辛苦了，來，我敬你一杯。”冀超鑄大笑著提起酒杯。
眼下諾斯公司對路虎和捷豹的收購案，已經全部結束，容不得他不高興。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>