……
開玩笑？
太早？
不切實際？
劉峰笑了。
不管你們信不信，甚至會以為這是方夜譚，反正他是深信不疑！
而且，甚至早在開發反物質工程的時候，他就已經有所計劃了。
人類脫離地球，飛向外太空的最大科技瓶頸來自於能源和發動機兩大限製。
發動機的動力問題就不用了，想要推動航器飛出地球，飛出太陽係，就必須擺脫第一第二甚至是第三宇宙速度的限製，以當今世界火箭發動機的動力來，確實還力有未逮。
不是完全做不到，而是運力和速度的問題。
舉個例子。
迄今為止，人類曆史上生產製造的推力最大的火箭，是前毛熊國的N1型火箭，推力達到了800噸，隻可惜一連爆炸了4次後，最終胎死腹中；
到了後毛熊時期，這才通過N-1火箭的技術發展出來了新的“能源號”運載火箭，成為當前全世界推力最大的火箭，擁有600噸的強大推力。
盡管如此，這種大推力火箭最多也隻能將幾十噸重的阿波羅飛船送向月球而已（實際上使用的是國自家的土星五號火箭、其推力隻比能源號了100多噸。）
再舉個例子。
迄今為止，人類飛得最遠的飛行器是旅行者一號，也才剛剛飛到太陽係邊緣地帶的柯伊伯帶而已，而且它已經在太空飛行了4年！
0多年時間，夥子都熬成大爺了……
而且，這艘承載在國探索外行星星際物質的旅行者1號飛船，重量隻有815千克，以三塊放射性同位素溫差發電機作為動力來源，它現在的飛行速度還已經是受惠於幾次的引力加速了，這才比現時任何人造太空船都快，卻也才堪堪達到第三宇宙速度而已！
至於能源問題，就更不用了。
一艘火箭000多噸的推力，卻最多隻能運載數十噸重的東西，其他運力，隻能全部都用來裝燃料，這不就很明問題了嗎？
然而，這一切問題，等到反物質工程，尤其是反物質的規模化生產以及以反物質能源為動力的發動機解決以後，就都不是問題了。
因為反物質發動機必須使用反物質的湮滅來推進宇宙飛船，而這種動力具有極高的比衝量和推重比，速度極快，旅行者號0多年才能達到的第三宇宙速度，反物質飛船輕易就能實現。
而且，使用反物質發動機一個好處是反物質的湮滅可以自發產生，不需要像旅行者號核發動機中的核反應那般，需要許多條件，所以就不需要很大的反應堆，可以極大的減輕飛船重量；
相比於土星五號火箭99%的運力都必須用來加裝燃料，更不知道強了多少倍！
之前就有科學家做過預計，使用粒子束核心反物質發動機的飛船，從地球飛到火星隻需要4個時到個星期(取決於地球和火星在公轉中的相對位置)，而要讓目前的化學火箭發動機飛到火星，則需要1到年！
使用粒子束核心反物質發動機，隻需要幾毫克反物質就能讓宇宙飛船在太陽係內旅行，如果要去距離太陽最近的恒星係比鄰星係，則需要幾公斤就足夠！
這種對比下來，反物質發動機的優勢，就像F-的發動機對比玩具四驅車的馬達一般，已經很明顯了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>