為了保證兩淮的發展，大漢就算是在其餘各方麵放緩腳步也不是不可以。
不然，若是不能快速振興兩淮，大漢南方先進的文化和思想沒有辦法傳達到北方，或者南方的商品不能快速向北占領北方市場，那麽大漢就隻能通過關中和襄陽對北方施加影響力。
襄陽到南陽這一帶直通洛陽倒還好，再加上荊州久為漢土，發展的不錯。而關中那邊也不過是剛剛有了振心苗頭，自顧不暇，哪裏還有心思去管中原的富裕與否？
隻靠一個荊州，就等於南北之間有一個瓶頸，當然是不安全的。
鮑興繼續道：“最後，兩淮巡撫並工部還提出是時候修建運河，從淮水直接抵達洛陽，在兩淮那邊，有穎水和汝水可以利用，而在中原還有鴻溝舊河道，所以真正需要開挖的河段並不算多。一旦運河疏浚修通，從嶺南、江南而來的糧食和貨物就可以經由運河北上，不必再從許昌進行轉運，可以直接抵達洛陽城，甚至進入大河，依托大河的支流支援北方戰事。”
李藎忱的手輕輕抖動一下，即使是見識過太多的風雲，此時他也難以按捺內心的激動。
大運河，終於要來了。
李藎忱雖然在很久之前就已經有了開挖大運河的設想，但是他遲遲沒有在正式場合提出過這個設想，歸根結底還是李藎忱自己有所顧慮。開挖運河，牽扯眾多，尤其是會占用大量的勞動力並且需要支出高額的錢財，隋煬帝搬起石頭砸了自己的腳，李藎忱又何嚐不怕自己會成為又一個隋煬帝呢？
有的時候李藎忱自己也不得不自嘲，自己總覺得華夏曆史上很多明君也都缺少在社會製度上進行大刀闊斧改革的勇氣，而事實上人坐在九五這個位置上，當真是如履薄冰，誰又願意去冒甚至有可能直接丟掉皇位的風險呢？
李藎忱作為一個後來人，有著足夠的曆史經驗，尚且不是什麽事都敢放手去做，更何況根本就沒有曆史經驗的古人。
尤其是大運河牽扯太多，稍有不慎，很有可能一下子讓大漢的經濟多年一蹶不振。畢竟這是罪在當代、功在千秋的事業。
但是如果這件事由民間、由群臣一起提出，那李藎忱的處境可能還會好一些，文武和百姓一致認為大漢需要這麽一條運河來滿足經濟發展以及南北交流的時候，大運河就不再是李藎忱驕奢淫逸的象征，而會變成一項為了滿足生民需求的大工程。
同樣名載史冊的鄭國渠，為什麽沒有引來秦國百姓的憤怒，反而在經過幾度磨難之後成為大秦一統六國的底氣所在呢，就是因為秦國的百姓已經認識到了這條鄭國渠對於他們來意義在哪裏，能夠給他們帶來怎樣的好處，所以即使是他們這一代人需要付出更多，他們也無怨無悔，同樣的道理也適用於都江堰。
因此在民智沒有完全覺醒之前，李藎忱不敢貿然有所行動。
而民智覺醒以及經濟也發展到需要這麽一條運河的時候，就算是李藎忱或者李藎忱的繼任者沒有想要挖運河的心思，也必須要采取行動了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>