你至於這麽激動嗎？
“太神奇了！韋愛卿，這簡直太神奇了！你是如何做到的啊？”朱由校又忍不住重複詢問。
韋寶也不知道該如何解釋，這是物理課程，說來不複雜，但是要把每一步都解釋清楚的話，恐怕至少要一個月吧？
“陛下真的想知道嗎？”韋寶問道。
“自然，朕一定要學會此法，能讓船自己動，這太神奇了，以後是不是能在夏天讓扇子自己動？治理河道的時候，是否能讓水車自己動？”朱由校問道。
韋寶暗讚朱由校這個人其實真的蠻聰明的，還懂得舉一反三，孺子可教。
“陛下，等再過三五日，微臣將整艘鐵甲艦模型完全造出來給陛下看，陛下就能有一個完整的認識了。至於這個蒸汽機，受到材料限製，隻能做簡易的。”韋寶道：“微臣對海運、製鐵工藝，都有一些興趣。”
“哦？”朱由校聽後很高興。不過卻沒有接韋寶的話，而是興致勃勃的看鐵甲艦的底座自己在湖麵上跑，已經快要對湖對岸了。
鐵甲艦是十九世紀下半葉早期的一種蒸汽式軍艦，外覆有堅硬的鐵或鋼製裝甲。
由於木造軍艦無力抵禦越來越強大的炮彈的轟炸，鐵甲艦便應運而生。
1859年11月，由法國海軍領銜的全球第一艘主力鐵甲戰艦光榮號首度啟航。
英國皇家海軍自1856年起籌劃發展裝甲戰艦，1857年順利擬定裝甲護衛艦草稿圖，但1859年初皇家海軍選擇打造二艘鐵甲巡防艦，並於1861年決議朝全裝甲艦隊發展。
在美國內戰期間鐵甲艦首度交鋒後，帆船時代無裝甲的木質船殼戰列艦已明顯居於弱勢，鐵甲艦便取代之，躍身成為水戰最強大的船艦。
此類型的船艦後來甚至主宰了美國內戰。
鐵甲艦可用作多種用途，包括公海的戰鬥艦、海防艦以及遠程巡洋艦等。
十九世紀晚期軍艦設計的急遽發展，使鐵甲艦從木造船身、仍須靠揚帆以填補蒸汽機運作不足的輪船，搖身一變成為鋼製、設有炮台的戰鬥艦與巡洋艦，已接近二十世紀近代艦艇的水平。
此轉變的持續演進，應歸功於重型艦炮的研製越為先進精密的蒸汽機，以及冶金技術的日新月異，使得鋼鐵造船變為可行。
鐵甲艦時代的快速發展，意味著許多船隻完工之際便麵臨過時與淘汰，以及海戰兵法正是突飛猛進的時候。
許多新造的鐵甲艦都裝有撞擊裝置。衝角或魚雷，眾多軍艦設計師視之為海戰時的關鍵武器。
鐵甲艦時代並沒有明確的結束界線，但十九世紀末時“鐵甲艦”一詞已經極少為人所用。
新型船艦有著更強大的能力多稱為戰鬥艦或裝甲巡洋艦。
世界上最早出現的鐵甲防護的戰艦可能是《亞曆山大遠征記》中記載的公元前332年，亞曆山大進攻提爾城時提爾人使用的一些裝上鐵甲的戰船。
馬其頓人也如法炮製了一些鐵皮船。後世知名的鐵甲船還有日本的鐵甲船和朝鮮的龜船。
日本戰國時代曾出現的鐵甲船與織田信長和九鬼嘉隆有關。
1576年1月，與織田信長友好的丹波的波多野秀治舉起叛旗。
接著石山本願寺也再次舉兵，再一次反信長的動作開始增強。
織田信長於4月、派大將明智光秀、荒木村重、原田直政率領3萬軍隊前往大阪、但於葦原之戰中大敗，以原田直政為首有1，000人以上戰死。
大阪的織田軍在石山軍猛烈攻勢下，困守於天王寺堡壘，遭石山軍包圍，織田軍因此陷入困境。5月5日，信長前往若江城發出動員令，卻隻召集到3000人左右。
而信長於5月7日早上、親自在前頭率領此3，000人軍隊、攻向包圍天王寺堡壘的15000人的石山軍，這是著名的天王寺堡壘之戰。
信長本人雖在激烈戰鬥中負傷，但信長本人的出陣使得織田軍士氣高昂，最後得以成功擊敗石山軍。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>