這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的。
但北方，甚至更廣大的地區，主流還是應該用火力發電。
韋總裁是穿越眾，當然知道未來的發電，全都是交流電，隻有交流電才是正道。
在大方向上，韋總裁不用走歪路。
發電機主要由轉子、定子、電刷、端蓋及軸承等部件構成。
韋總裁聽了鄧二鮮的講解，親自拆卸著設備。
定子是由定子鐵芯、機座、線包繞組、及固定這些部件的其他結構件組成。
轉子由轉子磁極、轉子鐵芯、滑環、又稱銅環，集電環、轉軸及風扇等部件組成。
發電機電流的產生是通過軸承、機座及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子在定子中旋轉，通過滑環通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢。
通過接線端子引出，接在回路中，這樣就產生了電流。
由於電刷與轉子相連處有斷路處，使轉子按一定方向轉動，產生交變電流，簡稱交流電。
汽輪發電機是汽輪機配套的發電機。
為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分，頻率為50Hz，或3600轉/分，頻率為60Hz。
高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子正常采用細長的轉子。
尤其是在3000轉/分以上的大容量高速機組，由於材料強度的關係，轉子直徑受到嚴格的限製，一般不能超過1.2米。而轉子本體的長度又受到臨界速度的限製。
當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度，運行中可能發生較大的振動。
所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限製。
按照能源形態的不同，可以製成不同的發電機。利用水利資源和水輪機配合，可以製成水輪發電機；由於水庫容量和水頭落差高低不同，可以製成容量和轉速各異的水輪發電機。
利用煤、石油等資源，和鍋爐，渦輪蒸汽機配合，可以製成汽輪發電機，這種發電機多為高速電機。
柴油發電機組以柴油為燃料的內燃機驅動的發電機，它起動迅速，操作方便，但內燃機發電成本較高。
柴油發電機組一般是作為應急備用電源，或者流動電站和一些大電網還沒有到達的地區使用。
柴油發電機轉速一般在1500轉/分，它製造比較簡單。
因此，柴油發電機的結構部件，特別是轉軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。
此外，為防止因轉矩脈動而引起發電機旋轉角速度不均勻，造成電壓波動，引起燈光閃爍。
柴油發電機的轉子也要求有較大的轉動慣量，而且應使軸係的固有扭振頻率與柴油機的轉矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發生共振，造成斷軸事故。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>