李牧在籌備百貨促銷，遠在杭城的馬老板，不約而同的跟他選擇了同一個方向。
樂淘堪稱華夏互聯網在2002年度最命運多舛的產品，沒有之一。
這個產品是馬老板當初在意識到李牧搶占2C業務時，要求團隊用最快的速度搭建起來的購物平台，但是接二連三的變故與影響，讓它不斷的推遲上線時間眼看要到九月，連孫政義都有些等不及了，為了不讓資本失去信心，馬老板眼下別無他選，隻能硬著頭皮再一次籌備上線。
這一次，馬老板心裏很清楚，自己不可能再用任何理由拖延樂淘的上線時間，九月上線已經是勢在必行，而且他更明白，樂淘就像是一枚運載火箭，一旦發射，機會隻有一次，如果自己失敗了，資本不可能再給自己機會再來第二次。
馬老板的樂淘，像極了韓國自行研製的羅老號，由於各種原因，不停的推遲發射時間，但最後也難逃衝天大炮仗的命運。
不過馬老板並不覺得樂淘一定會失敗，他反而覺得，自己這次成功的幾率很大，因為他盯緊了李牧沒有顧及到的層麵——基礎民生層麵。
淘寶網的品牌日確實格外炫目，各種電子產品賣得極其火爆，到現在淘寶網每天還有巨額的成交量，這其中有70%來自於電子產品，剩下的30%來自於C2C的中小型賣家。
但是馬老板發現了一個問題，淘寶太注重電子產品，它的大部分推薦展示位置都給了各種電子產品小到Mango的MP3，大到神舟的整機，電子產品在淘寶幾乎霸屏。
在馬老板看來，這是李牧百密一疏的巨大潛在破綻，在眼下這個節骨眼上，做電子產品確實最省力，一個是消費者需求量大，再一個線上銷售電子產品能夠擁有相對較大的價格優勢，還有便是電子產品體積相對較小、重量相對較輕、價格相對較高的特點，做電子產品的物流壓力會輕很多。
馬老板覺得，李牧肯定也是在電子產品上吃到了甜頭，所以才抓住這一點猛發力，希望能夠把電子產品做的更透，但是馬老板卻看出了電子產品的後勁不足。
說到底，電子產品不是快消品，市場是需要時間來休養生息的，隨著時間的推移，淘寶網的電子產品成交量一定會慢慢下降，最終趨於理性，在這種情況下，自己就要跟李牧打差異化競爭，你不是做低消費頻次、高客單價的電子產品嗎？好，那我就做高消費頻次、低客單價的日用百貨！
差異化競爭是在巨頭麵前生存的最佳方式之一，當全世界的汽車巨頭都在各類型車型上不斷火並的時候，特斯拉的新能源汽車就是差異化競爭的典型實例。
特斯拉選擇了一個競爭對手的空白領域為切入點，從根本上與對方區分開，其他廠商在研究動力、油耗、混合動力、變速箱檔位數以及換擋邏輯這些與燃油發動機息息相關的問題時，特斯拉拋棄了燃油發動機、拋棄了變速箱、拋棄了油耗，讓自己的核心賣點與競爭對手涇渭分明。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>