雖然王偉犧牲的時候，陳旭已經轉業多年，但這個消息依舊讓他悲痛萬分，當時他正在為一次航線帶飛的飛行做起飛前的準備，副駕在下麵與機務做繞機檢查以及確認加油量，等他上來的時候發現，平時不苟言笑的機長、一個已經五十多歲的大老爺們，愣是自己在駕駛艙裏哭成了一個三歲的孩子。
全機組的人員除了留下兩名空乘接待登機乘客之外，所有人都湧入駕駛艙安慰陳旭，那個時候他們還以為陳旭的家裏出了什麽變故，後來才知道，是機長在起飛前收到了老戰友發來的消息，經過多日尋找，軍方正式宣布英雄已經犧牲，所以對奇跡的希望在瞬間破滅，剩下的隻有悲傷。
此時，陳旭看到這些經曆過二戰的老飛行員，第一個想到的，便是那個長眠南海的英雄，算一算，快是他的兩周年祭了，有人還在惦記著五六十年前的老英雄，不知道還有多少人惦記著那個犧牲了不到兩年的年輕英雄。
偷偷哭了一場之後，乘務長來到陳旭身邊，在他耳邊說道：“機長，差不多該讓老人們登機了，二號讓我轉告你，塔台已經在催促了。”
陳旭點了點頭，長歎一口氣，說：“你去跟咱們華夏的誌願者代表說一聲吧，我按規定，這時候不能隨便下機了。”
“好的。”乘務長立刻答應下來，正要走下旋梯，忽然又回過頭來，對陳旭說：“機長，我相信也一定會被所有人銘記的。”
陳旭驚訝的看了她一眼，感激而又欣慰的點了點頭。
王偉犧牲時的飛機編號是，很多人因為看了美國人在空中拍攝的照片，以為照片上的戰機就是王偉犧牲時駕駛的戰機編號，其實那張照片並不是在撞擊當天拍攝的，撞擊當天，王偉駕駛的戰機編號實際是。
這位乘務長與陳旭合作多年，也是國航的五星乘務長，對陳旭格外了解，當初陳旭在駕駛艙內嚎啕大哭時，她就在旁邊，而剛才，陳旭悄悄拭去眼淚的舉動，她也一樣看在眼裏，她幾乎在瞬間就明白陳旭這眼淚到底是為誰而流。
乘務長將塔台的要求轉告了華夏這邊的誌願者代表，也是這次華夏方麵的負責人，對方便趕緊跟這些還在鯊魚嘴下麵合影、觀看的老兵們說明情況，當聽說飛機已經推遲了一個多小時起飛的時候，大家都紛紛配合的開始準備登機。
所有機組人員都集中在了艙門內外，機長與副機長站在艙門外旋梯的兩側，神情莊重而又充滿尊敬，向每一位從身邊過的老人敬禮，並且用英語說道：“歡迎您乘坐華夏航空公司的航班，能為您服務，是我們的榮幸。”
老人們也都非常禮貌的回應，甚至有一位老人握住陳旭的手，說：“是不是值飛完這次飛行之後，你們就會把飛機的塗裝換掉？”
陳旭急忙說道：“不會的先生，為了表示對您以及像您一樣的老飛虎隊員的尊重，華夏航空公司已經與老兵不死慈善基金會達成共識，將永久保留這架飛機的塗裝，直至飛機退役！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>